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朝日航洋株式会社の成長・働きがい

3.6
(回答:11人)

朝日航洋株式会社の評判・口コミ | 転職・採用情報ページです。朝日航洋株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを86件掲載中。エン ライトハウスは、朝日航洋株式会社への転職・就職活動をサポートします!

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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2018年時点の情報
教育・研修:メンター制度があっても所属部署によって決まりはないしそのありかたがバラバラだから入る部署によっては新人は相談しやすい相手がなかなかできないと思う。自己申告というものがあるがせっかく役員に直接自分の思いを申告できたとしてもそれが自分の上司に伝わってしまっているという話も聞くし、平社員に対しての相談しやすい環境づくりというのはほとんど整っていない。
口コミ投稿日:2018年03月19日
回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.6
2021年時点の情報
働きがい:
対応する顧客が幅広く、インフラに繋がった仕事が多いため非常にやりがいを感じます。

口コミ投稿日:2021年01月16日
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2018年時点の情報
教育・研修:正直ほとんどないといってもいい。メンター制度というものがあるが所属部署によってそのありかたはバラバラだし新人は困るのではないかとおもう。
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2018年時点の情報
教育・研修:最初のうちは研修や人事の面談などはあって新人に対して気を使っているとは思う。資格取得については受験の補助も行き届いている。
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2018年時点の情報
教育・研修:受験の補助が行き届いているせいか、受験を軽視してしまっている人が目立つ気がする。この辺りの制度は変えるべき。
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.6
2018年時点の情報
働きがい:【一番やりがいを感じる点】インフラ等公共性の高い仕事が多いので、社会貢献できていると感じることが多い。
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
2012年時点の情報
働きがい:【誰かの役に立っていると実感できるか】あまり実感はありませんでした。管理系だったので人にやってもらうことも多く、会社の役に立っているとは感じていましたが。
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
2012年時点の情報
働きがい:【達成感の大きさ】達成感を感じたことはありません。経理だったので決算が終わってもまた同じことの繰り返しでした。営業時代はものすごく達成感がありました。
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
2012年時点の情報
働きがい:【チームでの仕事重視or個人での仕事重視】事務系なのでどちらも同じくらい。ただ人に仕事が付いている(標準化できていない)ので個人差は大きかった
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
2012年時点の情報
成長・キャリア開発:【他部署との交流や情報共有の活発度】人による。他部署との付き合いも多かったため、自分は情報が集まってきた。ただ皆がそうではない。
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
2012年時点の情報
働きがい:【上司へ提案しやすい環境か】普通。同僚は提案しにくい、できないという人たちが多かったが、自分自身は何でも言ったので普通。
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
2012年時点の情報
働きがい:【個人の裁量の大きさ】どちらとも言えません。個人のイメージや能力を決めつけている感じがあり、人によって偏りがすごくあった
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
2012年時点の情報
働きがい:【上司への意見・提案のしやすさ】何を言っても無駄なので誰も何も言わない。何もしない、できない上司のため役に立っていない。
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
2012年時点の情報
働きがい:【アイデア実現までのスピード感】決裁者が多いことや慣習や固定観念で理解、承認までは時間がかかった。
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
2012年時点の情報
働きがい:【やりがい・厳しさ】いろいろな新たな事にチャレンジできる点。 周囲の私利私欲や固定観念
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
2012年時点の情報
働きがい:【チーム重視or個人重視】個人商店の集まり。チームでの成果、評価とは表向きだけ。
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
2012年時点の情報
働きがい:【雇用形態の違いによる隔たり】特に無いと思うが、正社員だったため正直わからない。
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
2012年時点の情報
働きがい:【一番つらかったこと】固定観念や慣習の打開。説明、説得に時間をかけた。
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
2009年時点の情報
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】在籍時の職務としてのキャリアアップは目指せるが、自ら自発的に自己研鑽していかないと他の会社でも通じるようなキャリアを習得するのは難しい。
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
2009年時点の情報
働きがい:【長く続けたいと思える仕事か】各々の業務量が多すぎて他部署の社員もみな疲弊しきっているので、消耗戦になるまえに退職した。
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
2009年時点の情報
成長・キャリア開発:【成長していける環境か】どんな仕事も各々経験が全て自己成長の過程の一つかと考えています。
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員
2000年時点の情報
教育・研修:【親身になって相談に乗ってくれる上司や先輩】特にいなかった。派遣はいつ首を切られるかわからいため
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員
2000年時点の情報
働きがい:【上司への意見・提案のしやすさ】提案しやすい環境だった、話を聞いてくれる上司だったから
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員
2000年時点の情報
成長・キャリア開発:【他部署との交流や情報共有の活発度】個人レベルでは活発だったが部署では共有は少ない
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員
2000年時点の情報
働きがい:【チーム重視or個人重視】チーム成果が第一。入札書類をつくる部署だったから
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員
2000年時点の情報
働きがい:【雇用形態の違いによる隔たり】感じる。何かあった際の対応が違う。
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員
2000年時点の情報
教育・研修:【入社後の教育・研修の充実度】特に充実はしてない、引き継ぎ程度

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朝日航洋株式会社の回答者別口コミ (12人)

  • 営業職
2021年時点の情報
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2.62021年時点の情報
  • 事務
2020年時点の情報
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  • 技術
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2.82020年時点の情報
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)
2020年時点の情報
    女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
2020年時点の情報
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他)
2018年時点の情報
    男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
2018年時点の情報

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月給21万円以上+残業代全額支給+賞与年2回+各種手当三重県桑名市大字東汰上字前田1092-1 ※転勤はありません。※U・Iターンも歓迎します。
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総務(管理職候補) ◎未経験歓迎/16時45分定時/残業月20時間程度◎設立61年 正社員
月給20万6500円~22万4600円+賞与年2回 【年収例】600万円/33歳愛知県名古屋市港区千年3-1-12(東海通駅より徒歩15分) ◎マイカー通勤OK!(一定地域を除く)
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■日勤/月給27万円以上 ■夜勤/月給30万円以上 ◎月収例:36万円(夜勤)埼玉県北本市もしくは群馬県伊勢崎市にある拠点 ※転勤なし、車通勤OK、U・Iターン歓迎!
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Lighthouse 会社ロゴ
会社名朝日航洋株式会社
業界 交通・運輸・エネルギー関連
URLhttp://www.aeroasahi.co.jp/
所在地 東京都江東区新木場4丁目7-41
※ 一部、四季報データ参照
朝日航洋株式会社
3.6
(回答:11人)
  • 会社の成長性 ・将来性3.5
  • 事業の優位性 ・独自性4.1
  • 実力主義3.4
  • 活気のある風土3.4
  • 20代成長環境3.6
  • 仕事を通じた社会貢献4.0
  • イノベーションへの挑戦3.5
  • 経営陣の手腕3.2
平均年収(正社員)
574万円
(平均年齢 37 歳)
残業時間(月間)
29時間
給与・年収の納得度62 %
勤務時間の納得度75 %
休日・休暇の納得度77 %
職場の人間関係の満足度77 %
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日本郵便株式会社
(3.0)
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回答者:女性 / 金融コンサルティング / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 金融コンサルティング部
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社員口コミ

回答者:男性 / 部長 / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍6~10年 / 正社員
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回答者:女性 / 地上職 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員
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スカイマーク株式会社
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回答者:女性 / 客室乗務員 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3~5年 / 正社員 / 客室乗務部 / なし
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日本交通株式会社
(3.4)
日本交通株式会社

回答(65人)/口コミ(567件)

平均年収(正社員)416万円

残業時間(月間)48時間

社員口コミ

回答者:男性 / ドライバー / 退職済み(2021年) / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 管理部
成長・キャリア開発:キャリアアップや、自身の成長を求めている人にはあまりお勧めし... (続きを見る)