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株式会社IHIの事業展望・強み・弱みの口コミページです。株式会社IHIで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1326件掲載中。ライトハウスは、株式会社IHIへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年02月19日

事業の強み:インフラ、防衛、航空宇宙などなかなか他社ではやれない分野が多いので絶

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回答者：男性/ スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年10月30日

事業の強み:航空エンジン事業に代表される既存事業で国内では圧倒的なポジションを占

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 設計部

3.3

口コミ投稿日：2022年03月16日

事業の強み:航空機のエンジンのメンテナンスでの収益性に強みあり。事業の弱み:エン

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回答者：男性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年06月19日

事業の強み:・航空宇宙事業に強く、コロナ禍においては業績が悪化しているが、航空産

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年09月12日

事業の強み:飛行機、ジェットエンジンなどは強みだと思います。事業の弱み:エネルギ

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回答者：男性/ 製造スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2021年10月28日

事業の強み:様々な事業を展開しているので常にどこかの事業が苦しくてどこかの事業が

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年10月17日

事業の強み:業界シェアが高い製品を持っている。事業の弱み:事業構造改革にトライし

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回答者：女性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年12月05日

事業の強み:重厚長大が得意。事業の弱み:良くも悪くも伝統的な大組織であり、変化に

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回答者：男性/ 機械設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年06月01日

事業の強み:先人の築いた技術的な知見。事業の弱み:新規事業の取捨選択と集中に関す

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回答者：男性/ 航空宇宙防衛事業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 一般

2.5

口コミ投稿日：2023年02月19日

事業の強み:航空機宇宙防衛事業は任されているのもあり、なくなることはない。事業の

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年05月09日

事業の強み:事業は多く抱えているため、どこかが不況でもどこかで頑張ってもらえる印

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年09月27日

事業の強み:重工業界にはまだまだニーズがあると思うので将来性はある。事業の弱み:

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回答者：男性/ 生産技術/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年11月03日

事業の強み:水素エンジンなど環境負荷が低いエンジンが求められる中、数年前からあま

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年05月16日

事業の強み:あまりない。事業の弱み:どこも2番煎じでリーディングカンパニーになれ

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回答者：男性/ 技術スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年11月09日

事業の強み:宇宙産業はこれからも需要が伸びてくるので事業の柱となると思う。航空機

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回答者：男性/ 研究開発/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2021年11月30日

事業の強み:航空エンジン事業が国内トップであり、設計、製造、整備のすべてをまかな

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 設計/ なし

4.2

口コミ投稿日：2020年09月21日

事業の強み:他社よりは技術を持っている事業の弱み:凄い技術はを持っていますが営業

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回答者：女性/ エンジニア/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年06月26日

事業の強み:保有している技術をどう活かしていくか考える必要がある。事業の弱み:将

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回答者：男性/ 生産技術/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年10月13日

事業の強み:航空機エンジンに関しては強いので、コロナが収束すればまた伸びると思う

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回答者：男性/ 技術職/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年04月12日

事業の強み:やはり官公庁から直接的に大掛かりな仕事を請け負っている為、国が財政破

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月06日

仕事内容：個人の裁量でいかようにもなる雰囲気はある。アピール等で上の人に気に入ら

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月06日

仕事内容：基本的には個人の裁量が強い。逆にいうと、放置されていると感じる時間もあ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月22日

仕事内容：【個人の裁量】社内の雰囲気は完全に年功序列。なので若手はどれだけ頑張っ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月22日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】社内では常に改善を進めるという意識が

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

雇用の安定性：正社員はボーナスの査定で数万円程度の個人差は出るが、平均的には基本

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

雇用の安定性：査定が影響して基本給のアップが個人差がある。また、残業時間や休日出

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回答者：男性/ 保全/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ エネルギープラントセクター/ なし

3.0

口コミ投稿日：2022年01月15日

事業の強み:重工だが色々な分野がある。事業の弱み:火力発電などは、カーボンニュー

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年01月08日

事業での社会貢献：インフラを作る会社なので、人間が豊かな生活をする上では必要なも

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2017年03月05日

雇用の安定性：強制的に飲み会や旅行に参加させるようなことは少ない印象である。また

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2015年11月15日

雇用の安定性：社訓にも謳われている通り、人財は唯一の財産であるとされているので雇

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2015年11月26日

事業での社会貢献：航空宇宙事業部では民間航空機及び自衛隊航空機のエンジンの整備を

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2015年11月26日

会社の安定性：航空宇宙分野はこれからますます発展を続ける分野であるので次世代の開

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：重厚長大産業による造船や産業機械などが不振でどんどん整理されてきて

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：企業のグローバル化が叫ばれている昨今だが、決してグローバル化に順

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

社長の手腕：重厚長大産業が極めて不利な社会情勢の中でうまくリードしてくれていると

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東京都町田市小山ヶ丘２丁目２－６

メーカー・輸送機器・輸送機器部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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バルチラジャパン株式会社

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日進医療器株式会社

3.0

愛知県北名古屋市沖村権現３５－２

メーカー・輸送機器・輸送機器部品

回答者：男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 主任

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KIホールディングス株式会社

2.5

神奈川県横浜市戸塚区

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今治造船株式会社

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メーカー・輸送機器・輸送機器部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:溶接なので、体力的にかなり消耗します。ロボット溶接できる箇所... 続きを見る

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会社名	株式会社IHI
業界	メーカー（輸送機器・輸送機器部品）
URL	https://www.ihi.co.jp/
所在地	東京都江東区豊洲３丁目１－１豊洲ＩＨＩビル

従業員数	7741名
連結従業員数	29125名
設立年	1889年
資本金	107165百万円
代表者	井手博
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	762万円
平均年齢	39.9歳
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社IHI 3.3 口コミ(1326件)

(2.7)	イオンバイク株式会社口コミ(382件) 平均年収（正社員） 401 万円残業時間（月間） 30 時間
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(3.0)	住友精密工業株式会社口コミ(364件) 平均年収（正社員） 483 万円残業時間（月間） 34 時間
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(2.8)	ジャパンマリンユナイテッド株式会社口コミ(278件) 平均年収（正社員） 492 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / スタッフ / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員事業の強み:各事業所で強みを持った船種が異なる点。様々な船種を建造できる... (続きを見る)

(3.0)	株式会社三井E&S 口コミ(256件) 平均年収（正社員） 539 万円残業時間（月間） 31 時間
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社員口コミ回答者：回答なし / 技術 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / その他事業の弱み:航空に特化した会社なので、コロナのような航空業界を直撃する自... (続きを見る)

(2.9)	株式会社テックササキ口コミ(214件) 平均年収（正社員） 341 万円残業時間（月間） 31 時間
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(3.3)	コベルコ建機株式会社口コミ(206件) 平均年収（正社員） 562 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の弱み:競合他社にクボタ・コマツなど大手が多く、事業領域的にマイナー... (続きを見る)

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