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回答者別の社員口コミ(三菱自動車工業株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 機能実験 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 退社済み(2021年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 機能実験
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 退社済み(2021年時点)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
800万円 50万円 10万円 200万円
年収 800万円
月給(総額) 50万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 200万円

回答者: 男性/ 機能実験/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年01月16日
企業カルチャー・社風:蛸壺文化・前例踏襲型・外部意見を重く受け止め、内部意見を軽
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回答者: 男性/ 機能実験/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年01月16日
勤務時間・休日休暇:現在は時短を積極的に言われるが、仕事量は減らず、より精神的に
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回答者: 男性/ 機能実験/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年01月16日
福利厚生:寮・社宅が豊富にあったため、住宅補助なし。その他は他社と同等。オフィス
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三菱自動車工業株式会社の回答者別口コミ (356人)

  • 機械 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年08月02日
  • ガソリンエンジン制御開発部 / 一般 / 担当職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.7
最新の回答:2022年01月05日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2000年時点の情報
2.4
最新の回答:2015年08月01日
  • 生産技術本部 / 主担当 / 生産技術 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年12月05日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2008年時点の情報
最新の回答:2017年02月07日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年01月16日
  • 設計 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.3
最新の回答:2021年06月22日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2020年01月09日
  • 検査員 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
4.3
最新の回答:2023年12月20日
  • わからない 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
5.0
最新の回答:2024年03月26日
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