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三菱自動車工業株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文

回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年01月27日
組織体制・コミュニケーション:
これも部署によって大変異なると思うが、上司との話しやすさは大変ある。気軽に部内の相談ごとをできる。但し、仕組み上どうにもできない事が多いので、仕方ない.と終わることもある。ただ改善できることに関しては全力で取り組んでくださるのでとてもいい環境だったと考える。組織間の交流についてはそこそこいい方だと思う。

回答者: 男性/ 研究開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年10月14日
組織体制・コミュニケーション:自動車会社の中でも真面目な人の集まった会社だと思い
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年07月02日
企業カルチャー・社風:実力によるが、若手でも早くからプロジェクトを任されることが
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年09月22日
企業カルチャー・社風:部署にもよるが現在の部署は新しい技術に挑戦する機会はあまり
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回答者: 男性/ 保全/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 保全

2.8
口コミ投稿日:2023年08月03日
企業カルチャー・社風:製作所、部署によってかなり変わってくる。自分のいた製作所は
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回答者: 男性/ 海外マーケティング企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年09月18日
組織体制・企業カルチャーの満足点:三菱財閥に支えられていて、文章力などがしっかり
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回答者: 男性/ 中東部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年02月18日
企業カルチャー・社風:本部間移動も定期的にあり、幅広い経験を積むことができる。風
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回答者: 男性/ 保全/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 保全

2.8
口コミ投稿日:2023年02月03日
企業カルチャー・社風:ここ最近は電動車両の普及も有り、ブランド力も多少は上がった
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年11月28日
企業カルチャー・社風:風通しのよさは感じます。組織体制・コミュニケーション:組織
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回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年06月23日
企業カルチャー・社風:やる気があればいろいろと挑戦する機会はあります。組織体制・
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回答者: 男性/ 事技職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年04月27日
組織体制・コミュニケーション:上司との話やすさはそれなりにあるが、部長職以上とは
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年01月01日
企業カルチャー・社風:社風は穏やかな感じ。頭の切れる人や論理的思考力がすごい人が
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回答者: 男性/ 試験/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年12月09日
組織体制・企業カルチャーの満足点:Small but beautiful(選択と
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回答者: 男性/ 担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年11月27日
企業カルチャー・社風:良くも悪くも安定思考。挑戦心はあまり感じられない。組織体制
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回答者: 女性/ / 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年08月24日
企業カルチャー・社風:あまりわからないです。組織体制・コミュニケーション:上司は
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生産技術本部/ 主担当

3.8
口コミ投稿日:2023年12月05日
企業カルチャー・社風:紙媒体でのスタンプリレー承認の慣習がまだ根強く残っており、
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回答者: 男性/ 試作車製作/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 試作部/ 一般技能職

3.6
口コミ投稿日:2023年09月03日
企業カルチャー・社風:なんでもパワープレイで進めようとする昔からの風潮がまだ残っ
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回答者: 男性/ 購買/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年01月22日
企業カルチャー・社風:部署にもよると思いますが、おっとり系でしょうか。それは会社
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回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年02月12日
企業カルチャー・社風:七色です。親会社(今は日産)のやり方で大きく変わるため、色
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回答者: 女性/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年02月26日
企業カルチャー・社風:年功序列の古い体制は残っていると思います。組織体制・コミュ
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回答者: 男性/ 経理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年04月21日
企業カルチャー・社風:社外の話題が入ってこない。社内のルールが優先される傾向があ
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年08月24日
企業カルチャー・社風:部署によります。基本的に昔のやり方で進んでいきます。風通し
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年06月18日
企業カルチャー・社風:複数の主要株主がカルチャーを作る。主要株主の構成が変わると
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回答者: 男性/ 物流部/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年01月15日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会に恵まれている。自分がやりたい仕事に手を上げれ
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回答者: 男性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年02月15日
企業カルチャー・社風:社風は特に感じでおりません。明確な社風はなく、部署によって
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回答者: 男性/ 物流部/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年07月11日
企業カルチャー・社風:部署間の壁を超えた協力体制がある。人あたりのよい人が多く、
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回答者: 男性/ 商品企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2022年04月09日
企業カルチャー・社風:三菱重工から独立した経緯あり、旧財閥系の社風から日産資本が
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回答者: 男性/ 商品企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年02月14日
企業カルチャー・社風:幹部がすごく偉そう。忖度が日常茶飯事。組織体制・コミュニケ
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回答者: 男性/ 車両技術開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年07月22日
企業カルチャー・社風:社風について、不祥事等で予算が付与されなかった時期があり、
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年10月07日
企業カルチャー・社風:新しい技術に取り組む姿勢だが、従来からの変更を嫌う面もある
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回答者: 男性/ 企画/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年03月02日
企業カルチャー・社風:大きな会社なのでいろんな人がおり、何とも言えない。組織体制
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回答者: 男性/ 加工/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 工作部/ 監督

2.8
口コミ投稿日:2022年11月15日
企業カルチャー・社風:職場間の風通しは良くもなく悪くもなく。組織体制・コミュニケ
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回答者: 男性/ 開発局/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2022年09月11日
企業カルチャー・社風:挑戦は出来るが、一部風通しが悪そうな雰囲気もある。組織体制
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回答者: 男性/ 品質保証/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年02月14日
企業カルチャー・社風:良くも悪くも三菱グループ。危機感がない官僚体質。組織体制・
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回答者: 回答なし/ 担当マネージャー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年07月27日
組織体制・コミュニケーション:部署によってそれぞれ別の組織であるように雰囲気が違
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