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三菱自動車工業株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。三菱自動車工業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを2234件掲載中。ライトハウスは、三菱自動車工業株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 事務、企画職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務・サステナビリティ推進部/ 主任

3.6

口コミ投稿日：2023年09月16日

入社理由:
日本の基幹産業である自動車業界で、全体的に年収アップ、福利厚生の良さが見込めるため。その中で三菱自動車は日本ではシェアは最下位程度ですが、今後人口が増える東南アジアに強く、EV・PHEVにもつよみがあるため入社を決めました。

入社前に認識しておくべき事:
これは人によるかとは思いますが、思ったより残業が多いため給料が当初提示された金額より増える結果となりました。
改善を期待する点としては、年功序列で若手や中堅に裁量が与えられていない印象ですので、古い体質から抜け出すためにも改善が必要です。

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回答者：男性/ 実験評価/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年07月31日

入社理由:大学OBからのリクルート情報で自身が希望した部署への配属成約率が高く、

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回答者：男性/ 海外マーケティング企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年09月18日

入社理由:日本の自動車市場は、頭打ちになっているが、ASEAN市場においてシェア

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年08月27日

入社時の期待と入社後のギャップ:忙しいと想定していましたが、業務の範囲が広く、や

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年10月09日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前に期待していたこととのギャップを感じること

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回答者：回答なし/ 担当マネージャー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年07月27日

入社時の期待と入社後のギャップ:良くも悪くも三菱グループの気風、と言われることも

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回答者：男性/ 技術職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年04月29日

入社理由:車が好きだったので自動車メーカーを選んだのと、会社の所在地が希望勤務地

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回答者：男性/ 調達部/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年10月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:設計を希望し入社したが、大学での研究成果を評価さ

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回答者：男性/ 技術職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年04月29日

入社前とのギャップ:いい点は、競争原理がないので足の引っ張り合いみたいな事は起き

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回答者：男性/ 主担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年08月05日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前はクルマの知識や専門知識、技術が身につくと

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回答者：男性/ 解析/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 機能実験部/ 主担当

3.3

口コミ投稿日：2021年12月02日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時に期待していたことは、実際に物を触りながら

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回答者：男性/ デザイナー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.9

口コミ投稿日：2023年10月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:入試前、私は三菱自動車工業株式会社に対して大いに

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回答者：男性/ 商品開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員/ 開発マネージメント本部/ シニア

3.5

口コミ投稿日：2022年08月31日

入社時の期待と入社後のギャップ:最初は、自動車会社の開発部門はみんな自動車全体を

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 主担当

3.0

口コミ投稿日：2024年02月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:もっと車に触れる機会が多いと思っていたが、設計部

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回答者：男性/ 生産技術本部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2024年04月16日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前はきれいなオフィスを紹介されてここで働きた

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回答者：男性/ 適合開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年07月19日

入社時の期待と入社後のギャップ:どこの会社もそうかと思うが、とにかく人手がいない

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回答者：女性/ 海外営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ マネージャー

2.8

口コミ投稿日：2023年06月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:特になかったです。いろいろなサイトで書いてあった

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年12月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は電気自動車を世界初で量産させることができ

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回答者：男性/ テストエンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年11月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:実験部門への配属となると、体育会系で現場仕事もあ

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回答者：男性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年12月29日

入社時の期待と入社後のギャップ:技術職にありがちな頑固だったり厳しい指摘をする上

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 課長

1.8

口コミ投稿日：2023年12月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:特にありません。想定通り。入社前から現実をしって

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年09月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:良くも悪くも大きい企業のため個人の裁量はそこまで

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回答者：男性/ 保全/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 保全

2.8

口コミ投稿日：2023年08月03日

入社時の期待と入社後のギャップ:基本給が低い為予想しているよりも貰える額が少なか

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回答者：男性/ 調達/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年05月21日

入社時の期待と入社後のギャップ:愛社精神の社員が少な

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回答者：男性/ 担当職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年02月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップなく想像し

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年01月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:他地区の交流

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回答者：男性/ 開発本部/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年10月16日

入社時の期待と入社後のギャップ:車両全体の技術が身につくとの思いで入社したが、実

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年01月05日

入社時の期待と入社後のギャップ:高卒と大卒の扱い。同じ仕事をしているのに年収で1

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回答者：男性/ 品質保証/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:スポーツカーか好きであったが、ラインナップから消

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:新卒で入社して、配属部署の希望としては試験部門を

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回答者：女性/ 海外営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年02月26日

入社時の期待と入社後のギャップ:会社のせいではないがせっかく海外営業に入ったのに

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回答者：男性/ 事務系総合/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年12月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:プロダクトの歴史からチャレンジ精神が旺盛なイメー

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回答者：男性/ 電気エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年07月29日

入社時の期待と入社後のギャップ:新たな技術にチャレンジしたかったと応募しましたが

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回答者：男性/ 加工/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 工作部/ 監督

2.8

口コミ投稿日：2022年11月15日

入社時の期待と入社後のギャップ:思ったより、作業時間が長い。

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年01月09日

入社時の期待と入社後のギャップ:拠点によるが自社の生産が少

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アイシン・エィ・ダブリュ株式会社

3.2

愛知県安城市藤井町高根１０

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

入社理由・入社後の印象:大手自動車部品会社とおもって入社し良い経営理念を持っていると... 続きを見る

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矢崎部品株式会社

2.9

静岡県裾野市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 自動車部品設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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株式会社J’s Factory

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マレリ株式会社

2.9

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メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 係長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

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ジヤトコ株式会社

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静岡県富士市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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株式会社ホンダロック

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回答者：男性/ 情報システム/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:ホームページや社屋もキレイで福利厚生も充実していますが、中身... 続きを見る

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会社名	三菱自動車工業株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.mitsubishi-motors.com/
所在地	東京都港区芝浦３丁目１－２１ｍｓｂＴａｍａｃｈｉ田町ステーションタワーＳ

従業員数	14407名
連結従業員数	32227名
設立年	1970年
資本金	284382百万円
代表者	加藤隆雄
決算月	3月
上場年	1988年
平均年収	742万円
平均年齢	41.3歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5503件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3605件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1482件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4960件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3996件)

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社員口コミ回答者：女性 / 営業 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前と入社後のギャップはある程度はあるが、大きな違いは特に... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 590 万円残業時間（月間） 33 時間
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