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回答者別の社員口コミ(三菱自動車工業株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 アフターサービス/主任 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 アフターサービス/主任
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.7
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
850万円 43万円 10万円 320万円
年収 850万円
月給(総額) 43万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 320万円

回答者: 男性/ アフターサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 主任

3.7
口コミ投稿日:2023年11月12日
成長・キャリア開発:若手社員にはたくさんの支援がある。海外派遣など、自身のキャリ
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回答者: 男性/ アフターサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 主任

3.7
口コミ投稿日:2023年11月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
850万円 43万円 10万円 320万円
年収 850万円
月給(総額) 43万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 320万円
給与制度:悪くも良くもない。主任になれば世間一般の中の上位は貰えるようになる。こ
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回答者: 男性/ アフターサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 主任

3.7
口コミ投稿日:2023年11月12日
事業展望:EVの技術において過去はアドバンテージがあったが、今は特にない。ボリュ
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三菱自動車工業株式会社の回答者別口コミ (356人)

  • 開発 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.1
最新の回答:2020年10月03日
  • 品質管理部 / シニアスタッフ / エンジン開発+エンジン/車体品質管理 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
4.3
最新の回答:2021年05月07日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 女性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年05月18日
  • 新型車の開発 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.3
最新の回答:2021年03月15日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
3.8
最新の回答:2019年05月30日
  • エンジニア 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年09月12日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
最新の回答:2018年03月27日
  • 試作部 / 一般技能職 / 試作車製作 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.6
最新の回答:2023年09月03日
  • 保全 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
2.4
最新の回答:2020年12月11日
  • 生産技術 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.3
最新の回答:2021年09月01日
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