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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年11月24日

企業カルチャー・社風:活気がある組織体制・コミュニケーション:店舗のスタッフ同士

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回答者：男性/ スマートカーライフプランナー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2022年03月30日

企業カルチャー・社風:明るいです。組織体制・コミュニケーション:社員同士は、基本

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回答者：男性/ SP/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部

2.9

口コミ投稿日：2021年09月07日

企業カルチャー・社風:社風は風通しがよく自分の意見は上長に伝えやすいと思います。

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年02月23日

企業カルチャー・社風:社名の通り、挑戦する社風になっており、やる気のある社員は優

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回答者：女性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.4

口コミ投稿日：2024年01月06日

企業カルチャー・社風:熱血、毎朝社員はオンライン会議です。縦社会といった感じ。組

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回答者：男性/ 仕入れサポート/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員

3.7

口コミ投稿日：2024年03月21日

組織体制・コミュニケーション:エンジニアは研修期間を終えるとどこかしらの会社に常

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回答者：女性/ Customer Creation/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.3

口コミ投稿日：2023年04月11日

企業カルチャー・社風:若い世代にもチャンスがある風習だと思います。私がいたオフィ

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回答者：女性/ 事務職/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

4.2

口コミ投稿日：2023年11月16日

企業カルチャー・社風:風通しはよさそうだった。組織体制・コミュニケーション:しっ

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回答者：女性/ 一般事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

3.7

口コミ投稿日：2021年11月13日

企業カルチャー・社風:社名の通り、IDOM(挑む)とりあえずどんどん新しい事に挑

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2024年01月15日

企業カルチャー・社風:店舗によりますが挑戦する機会は沢山あると思います。風通しも

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回答者：男性/ スマートカーライフプランナー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年02月06日

企業カルチャー・社風:風通しは配属店舗によりけり。上長が話が伝わる人間であれば比

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回答者：男性/ カーディーラー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年04月18日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会がたくさん設けられている会社だと思う。風通しが

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年07月19日

組織体制・コミュニケーション:配属される店舗の規模による。基本的には、あだ名で呼

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年04月19日

企業カルチャー・社風:店舗による組織体制・コミュニケーション:店舗によって異なる

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年01月22日

企業カルチャー・社風:いろいろなことに挑戦している会社だとは思います。組織体制・

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回答者：男性/ 個人営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年06月14日

企業カルチャー・社風:新しいことをどんどん初めはするものの結構すぐ終わるイメージ

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回答者：男性/ 採用/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2023年03月09日

企業カルチャー・社風:挑み続けることを大事にしています。組織体制・コミュニケーシ

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年05月07日

企業カルチャー・社風:会社としては挑戦する会社を掲げているが、現場のことはあまり

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回答者：男性/ 自動車販売/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年03月24日

企業カルチャー・社風:体育会系の風潮が基本的にある。店舗によるがほとんどが営業特

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回答者：女性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年10月09日

組織体制・コミュニケーション:店舗次第だけど、話しやすい人多い。外部交流もあった

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回答者：男性/ SP/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年10月20日

企業カルチャー・社風:中古車業界の中では色々なことに挑戦している会社ではあるただ

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年06月02日

組織体制・コミュニケーション:雰囲気は店舗による。入社したころの方が、近隣の店舗

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回答者：女性/ 店舗スタッフ/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年11月27日

組織体制・コミュニケーション:店長の雰囲気によるので、異動があるたびに雰囲気はガ

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回答者：回答なし/ 本部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年11月01日

企業カルチャー・社風:年功序列はなく、積極的にアピールして良ければ採用されるよう

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回答者：女性/ スマートカーライフプランナー/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ アウトレット事業部/ 販売営業スタッフ

3.3

口コミ投稿日：2023年10月28日

組織体制・コミュニケーション:月一回、店舗全員でのコミュニケーション会という名の

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回答者：男性/ 販売営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年05月30日

企業カルチャー・社風:典型的な体育会系企業です。全時代的なマネジメントが目立ちま

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年01月27日

企業カルチャー・社風:いまだに古いと思う体

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回答者：女性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年12月05日

企業カルチャー・社風:体育会系組織体制・コミュニケーション:人による。フレンドリ

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年05月10日

企業カルチャー・社風:営業第一の営業会社。組織体制・コミュニケーション:現場で営

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回答者：男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 事務/ 事務

1.8

口コミ投稿日：2022年10月27日

企業カルチャー・社風:よくわからない組織体制・コミュニケーション:よくはないダイ

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年09月06日

組織体制・コミュニケーション:同年代の人が多い会社であるため、コミュニケーション

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年09月11日

企業カルチャー・社風:ザ・体育会系の色が強いです。組織体制・コミュニケーション:

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回答者：男性/ 管理部門/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年03月06日

企業カルチャー・社風:勢いのある社風、体育会系の人にはマッチする。組織体制・コミ

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回答者：男性/ スタッフ/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年11月05日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会は多い方だと感じた。良い意味でも悪い意味でも成

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年06月18日

組織体制・コミュニケーション:上下関係はゆるい。上長も若い人が多いため、和気藹々

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会社名	株式会社IDOM
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	https://idom-inc.com/
所在地	東京都千代田区丸の内２丁目７－2

従業員数	3265名
連結従業員数	4347名
設立年	1994年
代表者	羽鳥　由宇介
上場年	1998年
平均年収	434万円
平均年齢	33.3歳
※ 一部、四季報データ参照

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