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日本プラスト株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 専門職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年01月13日
事業の弱み:先行投資が少ない
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年03月13日
事業の強み:なし事業の弱み:日産、本田車の販売に全て左右される。事業展望:日産ホ
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年03月13日
福利厚生:住宅補助は少しずつ良くはなっているが基本的には新卒入社の寮生活者のみが
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 設計

2.5
口コミ投稿日:2023年10月11日
事業の強み:新規事業の展開はあまり期待出来るものは無い。既存の事業は成長とは言い
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 設計

2.5
口コミ投稿日:2023年10月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:人の入れ替わりが非常に多く、同じメンバーで長く仕
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年03月13日
成長・キャリア開発:樹脂設計の基本的なことは学べる。
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年03月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:生産部門の技術が無く設計が非
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年02月27日
成長・キャリア開発:仕事で必要な資格は取らしてくれる自分は製造業だったので例をあ
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年02月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 20万円 0万円 80万円
年収 320万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
給与制度:昇給は年1賞与は意外といい手当は少ない評価制度:アンケートがあるが利用
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年02月27日
福利厚生:退職金あり財形貯蓄はある他はないオフィス環境:休憩所は無機質の机と椅子
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年02月27日
女性の働きやすさ:本社ではわからないが、地方は女性の管理職はおらずパートまがいの
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回答者: 男性/ 自動車内装部品設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年05月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:専門的なことを学べると思っていたが、担当業務と無
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般

2.2
口コミ投稿日:2022年02月24日
成長・キャリア開発:慢性的に人手不足のため、若いうちから仕事を任せられるので、成
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般

2.2
口コミ投稿日:2022年02月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
440万円 28万円 5万円 60万円
年収 440万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 60万円
給与制度:昇給しても給料はほとんど上がらない。残業、休日出社等に見合った給料では
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回答者: 男性/ 自動車内装部品設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年05月21日
女性の働きやすさ:地方企業ならではの男社会。
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回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年05月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 22万円 2万円 50万円
年収 350万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 50万円
給与制度:給与はあまり上がらないですが地方なので生活は苦にならない。会社の方針が
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年10月12日
福利厚生:家賃補助はあるが、5年で打ち切られる。5年の間に家賃補助分の昇給は無い
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回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年05月10日
成長・キャリア開発:成長はできると思います。自分から率先して行けば仕事たくさんな
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回答者: 男性/ 自動車部品の製造業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 技術課

2.3
口コミ投稿日:2021年08月11日
企業カルチャー・社風:古い考え方の会社だと感じます。お客様第一であるが、社員を大
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年03月03日
事業展望:近年は合理化で何とか利益を得ているといった印象。自動車業界は世界レベル
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年03月03日
福利厚生:最低限はあると思います。オフィス環境:本社の立地が悪く、自家用車がない
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年03月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
490万円 --万円 --万円 --万円
年収 490万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:業務の負荷に対して給与は低めな印象。評価制度:なかな
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年09月05日
成長・キャリア開発:あまり成長が見込めない。働きが
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年03月03日
女性の働きやすさ:設計業務においては業務負荷が長く、女性が長く務めるには向いてい
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回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年05月10日
女性の働きやすさ:働きやすい出世はあまり期待できないかも、
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年09月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:活気のある明るい職場
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年09月05日
女性の働きやすさ:女性社員の活躍は多い方では
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2019年10月19日
企業文化・社風・組織体制:工場勤務の場合は昼休憩1時間にプラスして10分休憩を3
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2019年10月19日
仕事内容:現状、設計部署が設計業務以外の仕事も請け負うことが多い(試作納入対応や
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2019年10月19日
仕事内容:客先は大手カーメーカーになるので、スケールの大きい仕事が可能。またCA
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2019年10月19日
成長・キャリア開発:部署、グループにもよるが役職を持っている人が仕事を勧めており
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2019年10月19日
仕事内容:自動車用エアバッグの設計。客先からの各国の法規やアセスメント及び客先の
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2019年10月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:業界全体と皮革して給与は少なく、給与を理由に転職していく人も多い。忙し
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2019年10月19日
勤務時間・休日休暇:フレックス制度をとっているので一定の時間(8時間/月)分以上
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2019年10月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:賞与は業界全体と比較し少ない。また会社の業績がよくなったとしても賞与額
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