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日本プラスト株式会社の働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 専門職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年01月13日
勤務時間・休日休暇:部署によって差が大きいです。有休がとりにくく夜まで残業する部
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回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年05月08日
勤務時間・休日休暇:勤務じかについては部署により左右されるが、開発部署に配属され
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年03月13日
勤務時間・休日休暇:人員不足による長時間残業が常態化。有給は社内で必達目標が設定
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回答者: 男性/ 自動車内装部品設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年05月21日
勤務時間・休日休暇:8:30~17:30でフレックスあり。有休は16日/年以上取
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年09月05日
勤務時間・休日休暇:場合によって休日出勤があり、一人あたりの仕事量がとても多く、
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回答者: 男性/ 自動車部品の製造業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 技術課

2.3
口コミ投稿日:2021年08月11日
勤務時間・休日休暇:基本的には完全週休2日制で土日休みになります。忙しいと平日は
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年03月03日
勤務時間・休日休暇:設計部署は業務負荷が高く、ほぼ毎日残業をしている。土曜日に出
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年10月12日
勤務時間・休日休暇:設計は残業が多く平日にプライベートは、ほぼない。また職制、非
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回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年11月10日
勤務時間・休日休暇:基本的に休みは取れる。休日出勤でもちゃんと振替があるので悪く
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員/ 設計部

2.5
口コミ投稿日:2022年02月06日
勤務時間・休日休暇:忙しい部署とその他の部署の残業時間の差が大きい。たまに日付を
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員/ 設計部

2.5
口コミ投稿日:2021年04月09日
勤務時間・休日休暇:忙しい部署とその他の部署の残業時間の差が大きい。たまに日付を
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2019年10月19日
勤務時間・休日休暇:フレックス制度をとっているので一定の時間(8時間/月)分以上
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年07月04日
勤務時間・休日休暇:慢性的に残業があり、仕事の忙しさも谷の無い状態が何年か続いて
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年03月18日
勤務時間・休日休暇:自動車メーカーですのでトヨタカレンダーを採用しています。休み
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
勤務時間・休日休暇:日産、本田に合わせていた為、特に業界的には他に劣る処はなかっ
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