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西日本鉄道株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。西日本鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを639件掲載中。ライトハウスは、西日本鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 事務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業部/ 係員

2.4

口コミ投稿日：2024年03月07日

事業の強み:
多角的な事業をしているところ。公共交通を担っており、その沿線活性化や既存土地での事業などいくらでも膨らましようがあるところが面白い

事業の弱み:
他社の様子をうかがっていることが多く、時代の最先端をいくようなことは少ない。古く堅い会社であると日々感じる。

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回答者：男性/ 総務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 総務部/ 課長

3.3

口コミ投稿日：2023年03月15日

事業の強み:競合が参入できない鉄道・バスを有していること。比較的元気な都市、福岡

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回答者：男性/ 旅行業、小売業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務/ 所長

4.3

口コミ投稿日：2023年04月24日

事業の強み:鉄道部門、バス部門がメインであったが、だんだんと国際物流や住宅販売等

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年06月02日

事業の強み:海外進出に力を入れている。国際物流事業は未来がありそうだ。事業の弱み

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回答者：男性/ 所長代理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年02月21日

事業の強み:海外駐在に20代で行ける事がかなり現実的に可能である。事業の弱み:特

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回答者：男性/ 組織稟議担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 経営企画部/ 係員

3.0

口コミ投稿日：2023年02月05日

事業の強み:福岡エリアでの強みがあるが、運輸部門は確実に衰退していくと思う。既に

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回答者：男性/ 不動産管理、営業、事務、企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年03月10日

事業の強み:交通事業を活かし、沿線の開発等が行える点。事業の弱み:福岡に事業が集

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回答者：男性/ 売上管理、外国人対応/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 自動車事業部/ 助役

4.1

口コミ投稿日：2023年03月30日

事業の強み:これからも不動産部門、物流部門は伸びしろあり。事業の弱み:バスや鉄道

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回答者：男性/ CS/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年03月05日

事業の強み:専門性、実績、税関とのコネクトもありますので新規参入され難いという点

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業部/ 係長

3.7

口コミ投稿日：2021年10月06日

事業の強み:九州を土台としたネームバリューがある。人の良さ、とてもまじめで地域に

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回答者：男性/ 物流企画・ロジスティクス/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 国際物流事業本部

2.1

口コミ投稿日：2022年10月25日

事業の強み:社員の人柄が良い点。ただそれは社外にも言えるので、交渉ごとにはあんま

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回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年11月22日

事業の強み:殿様商売ができるところ。事業の弱み:地下鉄に押されてバス事業は大打撃

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回答者：回答なし/ なし/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ その他

4.4

口コミ投稿日：2022年05月25日

事業の強み:海外展開に力を入れている。福岡でのネームバリューは確かなものであるの

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回答者：男性/ CS/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年02月04日

事業の強み:物がなくならない限りは潰れたりしない。事業の弱み:他社と比較するのは

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回答者：男性/ 内装監理、施設管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年04月02日

事業の弱み:社内決裁に時間がかかるためスピード感がない。(あまり自分で責任をとり

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回答者：男性/ 鉄道乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年01月28日

事業展望:天神ビックバンを成功させるために動いているみたいなので、さらに発展して

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年12月06日

事業の強み:独占企業事業の弱み:柔軟性がない事

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回答者：女性/ 事務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年02月25日

事業の弱み:コロナで運輸業とホテルは業績悪化。その他の地域マーケット事業で稼いで

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年03月10日

事業の弱み:IT化があまり進んでいない。現在進めようとしているが、業界では出遅れ

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回答者：男性/ 運転士兼車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年02月21日

事業の強み:鉄道、バス、不動産、ホテルなど様々な事業を

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回答者：男性/ 運転士兼車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年09月05日

事業の強み:ライフラインの事業であるので潰れる心配は

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年01月19日

事業の弱み:外部的な要因に左右されやすい点（他国情

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回答者：女性/ 貿易事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年02月19日

事業の強み:国際物流業界としては社内で伸びし

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回答者：男性/ 総合/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年03月13日

事業の強み:国際物流事業が海外情勢も踏まえると好調な状況であること。アジアに近い

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2020年04月04日

仕事内容：国際物流事業本部の輸入営業所について。2020年4月より通関部ができた

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2020年04月04日

雇用の安定性：鉄道とバスでの事業展開をしていること。またその他にも福岡の町づくり

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回答者：男性/ 航空輸入通関事務/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 輸入第二営業所/ 事務員

2.1

口コミ投稿日：2020年06月05日

事業の強み:福岡に拠点を起き、鉄道・バス・不動産など幅広く事業展開をしているため

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月02日

仕事内容：営業所は仕事量が多く、色々な国とやり取りをするので、時間関係なく、メー

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月17日

仕事内容：西日本鉄道（株）のバス事業部で働いています。乗合バス事業と貸切バス事業

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回答者：女性/ 企画/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 分譲/ なし

2.8

口コミ投稿日：2022年12月05日

事業の強み:倒産しない安定基盤。事業の弱み:スピード感がない、専門知識を持つ人間

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回答者：男性/ 総合/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年06月10日

事業の強み:国際物流事業が発展しています。事業の弱み:人口減少に伴い、バス・鉄道

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ バス/ 運転士

2.4

口コミ投稿日：2020年06月05日

事業の強み:お金がある。地力がとにかくある。まずつぶれない。事業の弱み:爆発的に

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回答者：男性/ 車掌/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年01月11日

事業展望:恐らく、不動産を強化するのではない

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回答者：男性/ 係長/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 住宅事業本部/ 係長

4.2

口コミ投稿日：2021年12月01日

事業の強み:航空貨物部門は別会社の感じだが、その他部門は地元福岡に根差しており地

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回答者：男性/ 副長/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 住宅事業本部/ 副長

4.3

口コミ投稿日：2021年01月01日

事業の強み:交通だけでなく都市開発までできますので広い仕事ができます。海外への展

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会社名	西日本鉄道株式会社
業界	その他（その他）
URL	http://www.nishitetsu.co.jp/
所在地	福岡県福岡市博多区博多駅前３丁目５－７

従業員数	4666名
連結従業員数	19741名
設立年	1908年
資本金	26157百万円
代表者	倉富純男
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	568万円
平均年齢	44.7歳
※ 一部、四季報データ参照

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