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アート引越センター株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
業務委託
その他

回答者: 女性/ 生産職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年04月28日
企業カルチャー・社風:私が所属している支店は他の支店と比べると活気があり、良い人
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回答者: 男性/ 生産/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年06月04日
企業カルチャー・社風:1人ひとり自分なら仕事にプライドをもっている組織体制・コミ
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回答者: 男性/ 生産職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年08月11日
企業カルチャー・社風:風通しはかなり悪い昭和な雰囲気の営業所がおおい組織体制・コ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年08月12日
企業カルチャー・社風:コロナ禍の引越しで感染対策などで色々な対策をしていた、夏場
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回答者: 女性/ 生産職助手/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2021年09月04日
組織体制・コミュニケーション:社員同士は仲がいい印象。休みの日に仲間でバーベキュ
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回答者: 男性/ 引越し/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.9
口コミ投稿日:2023年08月27日
企業カルチャー・社風:よく分からないですね組織体制・コミュニケーション:話しやす
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回答者: 男性/ 運搬/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.1
口コミ投稿日:2023年09月12日
企業カルチャー・社風:和気あいあいとみんなが頑張ろうとするこころをもっているとお
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回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.1
口コミ投稿日:2023年10月07日
組織体制・コミュニケーション:教育などは、特になくアルバイト登録時にビデオを20
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回答者: 男性/ 生産職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年06月25日
組織体制・コミュニケーション:各営業所によってバラバラだが基本は現場の作業員同士
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回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年08月20日
企業カルチャー・社風:特になし組織体制・コミュニケーション:特になしダイバーシテ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 苫小牧/ ドライバー

4.3
口コミ投稿日:2022年02月07日
組織体制・コミュニケーション:どこの支店もものすごく良好だと思いました。ダイバー
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回答者: 男性/ 現場スタッフ/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ マネージャー

2.7
口コミ投稿日:2023年03月29日
企業カルチャー・社風:企業的には挑戦心はありますがほとんどの社員がそれを理解する
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回答者: 男性/ 生産職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 名東/ 係長

3.3
口コミ投稿日:2020年11月09日
企業カルチャー・社風:特に聞いていない組織体制・コミュニケーション:定期的に研修
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回答者: 男性/ 現場/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2020年06月23日
企業カルチャー・社風:体育会系のため、体力.礼儀のない人は厳しいかと思う。組織体
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 引越し/ なし

3.8
口コミ投稿日:2020年12月08日
企業カルチャー・社風:気合いがあればなんとかなると言った古い考えの人もいれば、力
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回答者: 男性/ 生産職/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年05月23日
企業カルチャー・社風:頑張る姿勢は評価されやすいでしょう。日頃の評価次第で役職者
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回答者: 男性/ 生産/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 四日市支店/ 一般職

4.3
口コミ投稿日:2023年06月14日
企業カルチャー・社風:引越屋の昔ながらの現場職の権限の強さが抜けない。コンプライ
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回答者: 男性/ 生産/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 四日市支店/ 一般職

4.3
口コミ投稿日:2022年08月11日
企業カルチャー・社風:チャレンジ精神はあると思う。組織体制・コミュニケーション:
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
企業文化・社風・組織体制:理想が高いが故、求められる仕事の水準も高くなるが人手不
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
企業文化・社風・組織体制:引越業界のパイオニア顧客満足を追求し、「感動」を呼ぶよ
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回答者: 男性/ 生産/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年12月21日
組織体制・コミュニケーション:社員同士は比較的
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月21日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】忙しい日などはあまり休憩ができず、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:売上達成に応じて、給与面が上がります。また、全国上位者
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業理念の浸透:売上がよい人が中心でまわってる。その他の人は、基本的にサポートに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】入ったばかりだと、先輩とお客さん、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】学歴より、やる気、元気重視なので、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】元気のよい、明るい雰囲気です。仲間と仕
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:社風は、頑張って売上達成すればよいのですが、売上達成し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業理念の浸透:お客さん中心の営業方針。仲間、後輩を大切にする社風。しっかり稼げ
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回答者: 男性/ 新人教育係/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

4.1
口コミ投稿日:2023年06月23日
組織体制・コミュニケーション:上司とは最初は話しづらいが作業を通して仲良く慣れれ
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回答者: 男性/ 引越し/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.0
口コミ投稿日:2023年02月01日
組織体制・コミュニケーション:社員の方1〜2名方と自分のようにチームで1日行動し
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回答者: 回答なし/ 契約社員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

3.5
口コミ投稿日:2022年05月26日
組織体制・コミュニケーション:基本的に上下関係はあるが、新年会や忘年会でコミュニ
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

3.8
口コミ投稿日:2020年08月05日
企業カルチャー・社風:プライドを持ってこの会社に勤めている人が多い。他社へのライ
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回答者: 回答なし/ 現場作業員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.4
口コミ投稿日:2023年05月12日
企業カルチャー・社風:体育会系ですので上下関係がハッキリしており厳しくもあります
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月21日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】かなり上がっており、派遣の私で
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