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回答者別の社員口コミ(株式会社流通サービス)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
勤務時間・休日休暇:会社としての管理は緩い。顧客である生協や一般荷主の言いなりに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
企業文化・社風・組織体制:創業者で初代社長(数年前亡くなりましたが)交通安全に特
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
勤務時間・休日休暇:休日出勤などは私の場合はあまりなかった。研修とかで事前に出勤
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
福利厚生:他の運輸物流業に比べて健康組合からのお知らせが多いと思う。会社や共済会
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】トラブル対応して復旧した時オーダー数が多い割
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
オフィス環境:社員が優柔不断だったり、物流の知識不足が目立つ。結果、パートが優位
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
女性の活躍・女性管理職:【女性社員の活躍】パートで働く女性が多いが、子育て世代の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
多様な働き方支援:生協など稼働日や配達日が決まっているので基本的には出勤日も決ま
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株式会社流通サービスの回答者別口コミ (127人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年06月04日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2013年時点の情報
2.2
最新の回答:2015年08月01日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
2.3
最新の回答:2017年02月21日
  • 駐禁同乗 アルバイト・パート/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.0
最新の回答:2024年03月02日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年10月25日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2013年時点の情報
2.0
最新の回答:2015年08月01日
  • ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
3.6
最新の回答:2024年01月04日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年06月24日
  • 配送業 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.3
最新の回答:2021年06月13日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年06月06日
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