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回答者別の社員口コミ(株式会社流通サービス)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 ドライバー/ドライバー 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2018年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 ドライバー/ドライバー
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2018年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.2
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
70時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 4万円 40万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 40万円

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー

3.2
口コミ投稿日:2022年08月29日
企業カルチャー・社風:明るい雰囲気で仕事をやっていこうという特徴はあった。組織体
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー

3.2
口コミ投稿日:2022年08月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:営業のノルマがないと面接の際に伝えられていたが、
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー

3.2
口コミ投稿日:2022年08月29日
成長・キャリア開発:支援制度のようなものは特にない。働きがい:配達を通して組合員
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー

3.2
口コミ投稿日:2022年08月29日
女性の働きやすさ:女性が極端に少ない職場環境のため、働きにくいのではないかと感じ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー

3.2
口コミ投稿日:2022年08月29日
福利厚生:3年勤務すると退職金がでる模様。ベネフィットステーションの福利厚生あり
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー

3.2
口コミ投稿日:2022年08月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 4万円 40万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 40万円
給与制度:特別なものはとくになし。評価制度:1年半しか在籍しておらず、詳しいこと
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株式会社流通サービスの回答者別口コミ (127人)

  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月11日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
2.3
最新の回答:2017年02月21日
  • 事務 アルバイト・パート/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年01月13日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2013年時点の情報
2.2
最新の回答:2015年08月01日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
2.7
最新の回答:2017年02月14日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月11日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年03月06日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年03月28日
  • 個配 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 回答なし
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年04月02日
  • 配送ドライバー 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.6
最新の回答:2023年05月23日
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