口コミ4948件
年収・給与585件
求人2件
フォロー数715人

日産自動車株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。日産自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを4948件掲載中。ライトハウスは、日産自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

会員限定の情報を見るなら、会員登録（無料）

カテゴリから探す回答者から探す

回答者：女性/ 技能員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 製造部/ 一般

2.8

口コミ投稿日：2020年10月16日

勤務時間・休日休暇:生産状況、部署によって様々だが週休完全2日制で祝日も出勤。そ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 技能員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 製造部/ 一般

2.8

口コミ投稿日：2020年10月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	27万円	--万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	27万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	100万円

給与制度:工場勤務のため深夜手当、交代手当、残業代等による給与（総額）の跳ね上が

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 技能員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 製造部/ 一般

2.8

口コミ投稿日：2020年10月16日

成長・キャリア開発:いろんな部署があるので望めば様々な仕事ができる環境ではある。

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 技能員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 製造部/ 一般

2.8

口コミ投稿日：2020年10月16日

女性の働きやすさ:間接（製造現場に関係ない部署）は働きやすい。製造現場に直接関係

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 開発/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年02月24日

企業カルチャー・社風:風通しが良い組織体制・コミュニケーション:話しやすいダイバ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 開発/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年02月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	31万円	0万円	125万円

年収	500万円
月給（総額）	31万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	125万円

給与制度:特に無評価制度:実力主

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年09月06日

成長・キャリア開発：仕事上、出張する機会が多く関東から九州の各工場が中心になりま

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：使えない若手や女性を現場にいれたことで製造に影響が出て

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年09月06日

福利厚生：突発の出張もありますが、柔軟な対応が必要です。その変わりではないですが

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業理念の浸透：最近はなんでも外国的な考えで儲けが出てればいいような理念である、

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：定年後はシニアパートナーで残れるが同じ仕事をして会社の

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：若手や上司が仕事をできないので口を出せず常に自分のスキ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：若手が仕事ができないで常にベテランに頼らなければならい

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ｻｰﾋﾞｽ部品物流/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ SCM本部サービス部品物流部/ 主担

4.1

口コミ投稿日：2020年10月27日

企業カルチャー・社風:入社時は日本的な古い社風でしたが、ルノーの資本が入ってから

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ｻｰﾋﾞｽ部品物流/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ SCM本部サービス部品物流部/ 主担

3.8

口コミ投稿日：2022年12月14日

仕事を通して身につくスキル:製造業として必要な基本的な知識やスキルが身に付き、ム

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ｻｰﾋﾞｽ部品物流/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ SCM本部サービス部品物流部/ 主担

3.8

口コミ投稿日：2022年12月14日

働きがいを感じるポイント:新型車を問題無く量産移行出来て、その新型車が世間から評

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ｻｰﾋﾞｽ部品物流/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ SCM本部サービス部品物流部/ 主担

3.8

口コミ投稿日：2022年12月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
1000万円	83万円	0万円	0万円

年収	1000万円
月給（総額）	83万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

年収・給与の満足点:能力があって評価されれば、それに合わせて給与も上がる仕組みに

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ｻｰﾋﾞｽ部品物流/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ SCM本部サービス部品物流部/ 主担

3.8

口コミ投稿日：2022年12月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
1000万円	83万円	0万円	0万円

年収	1000万円
月給（総額）	83万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

賞与:管理職は年俸制のため、賞与はありません。インセンティブ:インセンティブ制度

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ｻｰﾋﾞｽ部品物流/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ SCM本部サービス部品物流部/ 主担

4.1

口コミ投稿日：2020年10月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
1000万円	80万円	0万円	0万円

年収	1000万円
月給（総額）	80万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:管理職は年俸制でボーナス無し。個人別のコミットメントに対する達成度と能

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ｻｰﾋﾞｽ部品物流/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ SCM本部サービス部品物流部/ 主担

3.8

口コミ投稿日：2022年12月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
1000万円	83万円	0万円	0万円

年収	1000万円
月給（総額）	83万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

評価・昇給制度:全社で共通の考え方で部門ごとに設定されたコンピテンシーに対して、

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ｻｰﾋﾞｽ部品物流/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ SCM本部サービス部品物流部/ 主担

4.1

口コミ投稿日：2020年10月27日

事業の強み:品質の良い車づくりが強みだと思う。事業の弱み:開発力と販売力が弱いよ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ｻｰﾋﾞｽ部品物流/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ SCM本部サービス部品物流部/ 主担

4.1

口コミ投稿日：2020年10月27日

勤務時間・休日休暇:３６協定に基づいた残業規制がありますが、業務量が多い場合は会

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ｻｰﾋﾞｽ部品物流/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ SCM本部サービス部品物流部/ 主担

4.1

口コミ投稿日：2020年10月27日

入社時の期待と入社後のギャップ:先進的なグローバル企業というイメージで入社しまし

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ｻｰﾋﾞｽ部品物流/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ SCM本部サービス部品物流部/ 主担

4.1

口コミ投稿日：2020年10月27日

福利厚生:独身寮と社宅がある為、住宅補助は無い。管理職に対するストックオプション

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ ｻｰﾋﾞｽ部品物流/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ SCM本部サービス部品物流部/ 主担

4.1

口コミ投稿日：2020年10月27日

女性の働きやすさ:女性の活用には取組んでいましたが、無理やりな部分も見受けられた

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 製造員/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

4.1

口コミ投稿日：2024年04月22日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は生産が多い月だと残業があるが、全体的に残業は少なく

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.0

口コミ投稿日：2024年03月25日

成長・キャリア開発:必要な資格は会社負担で取らせてくれる。働きがい:忙しいので、

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.0

口コミ投稿日：2024年03月25日

入社時の期待と入社後のギャップ:自動車産業のきつさを聞いていたので、思ったほどで

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.0

口コミ投稿日：2024年03月25日

女性の働きやすさ:かなり配慮されているが、体力がものを言う。役職につけば安泰かも

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.0

口コミ投稿日：2024年03月25日

福利厚生:通勤手当が充実し

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：回答なし/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.9

口コミ投稿日：2023年03月27日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社日なテスト的なのがあって適性検査をやるのかと

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：回答なし/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.9

口コミ投稿日：2023年03月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	21万円	0万円	87万円

年収	350万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	87万円

給与制度:基本時給1200円で残業深夜で30%、休日出勤で40%の割増となる。2

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：回答なし/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.9

口コミ投稿日：2023年03月27日

勤務時間・休日休暇:部署事に異なるため一概には言えないが4勤2休です。土日も出勤

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：回答なし/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.9

口コミ投稿日：2023年03月27日

女性の働きやすさ:力が要らない部署も結構あるので働きやすいとは思います。自分もそ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.3

口コミ投稿日：2023年07月06日

勤務時間・休日休暇:有給休暇は計画的に使うように促され取りや

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

財務（資金調達・為替担当）◆年間休日121日/自動車業界のリーディングカンパニー

正社員

月給23万円～月給43万9000円＋賞与＋残業代◎想定年収410万円～610万円本社：神奈川県横浜市西区高島1丁目1番1号 ※「新高島駅」3番出口より徒歩5分

管理会計担当◆年間休日121日/自動車業界のリーディングカンパニー

正社員

月給23万円～月給43万9000円＋賞与＋残業代◎想定年収410万円～610万円本社：神奈川県横浜市西区高島1丁目1番1号 ※「新高島駅」3番出口より徒歩5分

会社名	日産自動車株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.nissan-global.com/
所在地	神奈川県横浜市西区高島１丁目１－１

従業員数	22000名
連結従業員数	138111名
設立年	1933年
資本金	605813百万円
代表者	内田誠
決算月	3月
上場年	1951年
平均年収	815万円
平均年齢	41.8歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4948件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2232件) 平均年収（正社員） 624 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 組み立て / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 派遣社員給与制度:とても高いと感じている評価制度:若い人でも昇進をしているイメ... (続きを見る)

(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2041件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造業 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員女性の働きやすさ:女性は生理休暇や出産休暇など様々な休暇があった。だか、将来的... (続きを見る)

(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1989件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / ささ / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:小型車が強く、インドでもシェアがある。事業の弱み:小型車以外... (続きを見る)

(3.2)	アイシン・エィ・ダブリュ株式会社口コミ(1788件) 平均年収（正社員） 514 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：女性 / 作業員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:長年、自動車部品を作っているので利益率が高く安定した年齢によ... (続きを見る)

(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1765件) 平均年収（正社員） 585 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：女性 / 組立製造 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 派遣社員 / 製造入社時の期待と入社後のギャップ:目視検査の作業と聞くと、楽そうに見えますが小さなものを凝視し... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1711件) 平均年収（正社員） 556 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員福利厚生:現在は寮に住んでいるが、あまり期待しない方がいい。良くも悪く... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1568件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / その他 / 製造 / 作業員成長・キャリア開発:工場については働きがいは自分で見つけるものだと思います。基本... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 574 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 派遣社員勤務時間・休日休暇:残業代はきちんと出ており、働いた分はちゃんと給料をくれる。夜... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 588 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 保全 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 製造入社時の期待と入社後のギャップ:安定した会社。真面目だが活気がない。... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 保全 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:リスク分散のためか、様々な事業を展開しているので景気の影響が... (続きを見る)

ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。

求職者様向け求人サービス →
企業様向けサービス →

日産自動車株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の評判・口コミ

日産自動車株式会社の口コミを探す

日産自動車株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）職種の社員の口コミ

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

日産自動車株式会社のカテゴリ別口コミ（120件）

日産自動車株式会社の回答者別口コミ（701人）

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員