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日産自動車株式会社の評判・口コミ
電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の評判・口コミ

3.4

口コミ4948件
年収・給与585件
求人2件
フォロー数715人

日産自動車株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の口コミページです。日産自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを4948件掲載中。ライトハウスは、日産自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年03月24日

組織体制・コミュニケーション:開発にかかわる部署に勤務しているが、毎年大規模な組

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年03月20日

事業の強み:世界に先駆けてEVに投資してきたため、技術では世界トップレベルにある

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ R&D/ 無し

3.7

口コミ投稿日：2024年01月23日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会などは成果をだせばしっかり与えられる。いわゆる

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回答者：男性/ 生産技術開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2024年03月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
1800万円	116万円	0万円	400万円

年収	1800万円
月給（総額）	116万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	400万円

給与制度:各職務ランクに応じ、賃金バンドが設定され、そのバンドの中で昇給していく

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回答者：女性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ パワートレイン/ 一般

4.5

口コミ投稿日：2024年03月18日

企業カルチャー・社風:若手が挑戦する機会がすごくたくさんあり、ベテランの方々はそ

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ R&D/ 無し

3.7

口コミ投稿日：2024年01月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
750万円	46万円	0万円	187万円

年収	750万円
月給（総額）	46万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	187万円

給与制度:ポテンシャルと実績をもとに給与が決まる。賞与は夏と冬に1回ずつ。各種手

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回答者：男性/ 生産技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年02月21日

福利厚生:電気自動車を購入すると、通勤手当にガソリン代が支給され、会社で充電でき

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回答者：男性/ 生産技術開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2024年03月09日

企業カルチャー・社風:挑戦は奨励されている。部署間の壁が無いわけではないが、かな

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般

2.4

口コミ投稿日：2024年02月25日

企業カルチャー・社風:縦割り。同じ部署内でも縦割り感があり、新しいことやチャレン

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回答者：男性/ 生産技術開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2024年03月09日

成長・キャリア開発:教育制度はかなりしっかりしており、決められたモノだけでなく、

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年01月10日

企業カルチャー・社風:縦割りで風通しは悪い。他責で誰か/どこかの部署に責任を押し

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回答者：女性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ パワートレイン/ 一般

4.5

口コミ投稿日：2024年03月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	26万円	2万円	30万円

年収	300万円
月給（総額）	26万円
残業代（月）	2万円
賞与（年）	30万円

給与制度:給料全然良いと思います。交通費、家賃補助等の手当もしっかりあります。ボ

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 主担

3.3

口コミ投稿日：2024年03月24日

企業カルチャー・社風:全て部署の雰囲気に依存する。組織体制・コミュニケーション:

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 主担

3.3

口コミ投稿日：2024年03月24日

事業の強み:日本の自動車メーカーの中では他社との協業に力を入れている。事業の弱み

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回答者：女性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ パワートレイン/ 一般

4.5

口コミ投稿日：2024年03月18日

成長・キャリア開発:ひとりひとりにキャリア開発プログラムのようなものが作られてお

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般

2.4

口コミ投稿日：2024年02月25日

事業の強み:強い弱いはともかく、認知度のあるブランドを持っていることは強み。事業

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回答者：男性/ 車体設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年02月20日

成長・キャリア開発:若手の提案が通りやすい風土はある。ただしどんな提案でも一蹴さ

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回答者：男性/ 車体設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年02月20日

勤務時間・休日休暇:休暇は比較的取りやすい。部署により休暇促進日があることで休暇

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 主担

3.3

口コミ投稿日：2024年03月24日

勤務時間・休日休暇:完全週休二日制。祝祭日も出勤日だが多くは年休促進日になる。G

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回答者：男性/ 生産技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年02月21日

成長・キャリア開発:TOEICの受講補助や、外部の教育コンサルとコラボした通年教

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回答者：男性/ PF計画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年02月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
800万円	35万円	15万円	100万円

年収	800万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	15万円
賞与（年）	100万円

給与制度:ベースや賞与は大手のメーカーにしてはさほど多くない印象。ただ残業が基本

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回答者：男性/ 生産技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年02月21日

勤務時間・休日休暇:基本的に大卒、引率はスーパーフレックスなので、コアタイムもな

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ R&D/ 無し

3.7

口コミ投稿日：2024年01月23日

勤務時間・休日休暇:どこの場所も人手が足りておらず、余裕がない印象。ただ有給は取

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回答者：男性/ 担当/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 研究所/ 担当

3.1

口コミ投稿日：2023年02月21日

成長・キャリア開発:資格取得手当については自分の業務では聞いたことはないですが、

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回答者：男性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2023年05月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
948万円	59万円	16万円	237万円

年収	948万円
月給（総額）	59万円
残業代（月）	16万円
賞与（年）	237万円

給与制度:基本給は同業界のホンダ等と比べて高い。ボーナスはいつかの段階があります

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回答者：男性/ 研究開発職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年04月25日

福利厚生:家賃補助が片道2時間以上の人に支給され福利厚生はとてもしっかりしている

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回答者：女性/ -/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年11月10日

事業の強み:この企業の環境は、卓越した仕事場であり、その優れた特性に感銘を受けま

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回答者：男性/ 性能開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2023年11月15日

企業カルチャー・社風:コンプライアンスで話題に上がったこともあるせいか、トランス

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回答者：回答なし/ シャシー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年04月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
780万円	48万円	0万円	195万円

年収	780万円
月給（総額）	48万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	195万円

給与制度:昇給は人や部署によって様々で、こんな人がと言う人が上がれたら、その逆も

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回答者：男性/ チームリーダー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年05月29日

勤務時間・休日休暇:コロナ前から在宅勤務が可能だったりと、かなりフレキシブルな働

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回答者：男性/ ECU開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年05月18日

企業カルチャー・社風:かつての社長が海外から派遣されていたことと、海外企業の子会

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回答者：男性/ 鍛熱保全/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年04月11日

勤務時間・休日休暇:部署によって大きく異なる。現場は3班2交代だったり2交代だっ

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回答者：男性/ 保全エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年07月02日

企業カルチャー・社風:挑戦させてくれる機会は非常に多く、上司も背中を押してチャレ

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年09月21日

休日休暇:有給は基本的には自由に取れる。祝日がない分長期連休にあてられ、長期連休

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年06月03日

勤務時間・休日休暇:36協定の遵守を厳しく管理しており、サービス残業や事前申請無

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口コミ・評判に関する注意事項

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財務（資金調達・為替担当）◆年間休日121日/自動車業界のリーディングカンパニー

正社員

月給23万円～月給43万9000円＋賞与＋残業代◎想定年収410万円～610万円本社：神奈川県横浜市西区高島1丁目1番1号 ※「新高島駅」3番出口より徒歩5分

管理会計担当◆年間休日121日/自動車業界のリーディングカンパニー

正社員

月給23万円～月給43万9000円＋賞与＋残業代◎想定年収410万円～610万円本社：神奈川県横浜市西区高島1丁目1番1号 ※「新高島駅」3番出口より徒歩5分

会社名	日産自動車株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.nissan-global.com/
所在地	神奈川県横浜市西区高島１丁目１－１

従業員数	22000名
連結従業員数	138111名
設立年	1933年
資本金	605813百万円
代表者	内田誠
決算月	3月
上場年	1951年
平均年収	815万円
平均年齢	41.8歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4948件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2232件) 平均年収（正社員） 624 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産技術本部 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前はきれいなオフィスを紹介されてここで働きたいと思ったが... (続きを見る)

(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2041件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技能系 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前と後のギャップは仕事量の多さ、しんどさが人によっては私... (続きを見る)

(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1989件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術系総合職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:インドでの四輪車シェアトップは根強いが、事業の多角化や新規事... (続きを見る)

(3.2)	アイシン・エィ・ダブリュ株式会社口コミ(1788件) 平均年収（正社員） 514 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産 / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:既存領域としては今後は縮小していくことが見込まれるので、新し... (続きを見る)

(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1765件) 平均年収（正社員） 585 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産技術 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 主任（係長）成長・キャリア開発:研修はたくさん受けることが可能。無駄な研修もたくさんあります... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1711件) 平均年収（正社員） 556 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / デザイン部 / 職制入社時の期待と入社後のギャップ:思ったより昭和の企業でした。... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1568件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 技術職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員女性の働きやすさ:現場の方は、圧倒的に男性の割合が高いため、事務職等の方が女性... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 574 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 一般事業の強み:既存事業。事業の弱み:特にありません。連携と共有のスピード感... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 588 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術職 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 長草入社時の期待と入社後のギャップ:大手企業だから安心感などはあるがいざ働くとなったら結局どこも... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産技術 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 製造部事業の強み:広く事業を展開しているため、落ち込んだ部署があっても収益は基... (続きを見る)

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