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回答者別の社員口コミ(京阪電気鉄道株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月19日
教育・研修:形だけ。会社的にやらないといけないから嫌々やっているという感じ。たま
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月19日
成長・キャリア開発:不本意だが、先輩立てなければならない会社なので常に気を配って
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月19日
働きがい:やりがいは大いにあると感じられる。我々がいなければ電車が動かない、又安
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月19日
成長性・将来性:鉄道がなくなるのはまず考えられないのでまず潰れることがない。ただ
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月19日
企業文化・社風・組織体制:物凄く堅い縦社会。私はもっとなーなーっでやりたいので物
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月19日
勤務時間・休日休暇:朝は先輩・上司よりも早く出勤しゴミ捨てや飲み物出さなくてはな
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月19日
勤務時間・休日休暇:残業が全くなく休日は土日祝日休みなのでほとんど遊んでいる。そ
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給料がはっきり言って少ない。夜勤や残業などをやらなければ生活は苦しい。
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月19日
会社の安定性:凄く安定している。リストラも聞いたことがない。日本人の平均的な暮ら
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京阪電気鉄道株式会社の回答者別口コミ (39人)

  • 車掌 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
1.3
最新の回答:2023年09月22日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2015年時点の情報
4.3
最新の回答:2016年01月17日
  • 営業 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年06月21日
  • 鉄道事業 / 技術系 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年10月23日
  • 駅係員 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年09月07日
  • 運転士 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2016年時点の情報
2.0
最新の回答:2023年06月06日
  • 営業課 / 車掌 / 乗務員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
1.1
最新の回答:2023年09月26日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年09月15日
  • 工務部 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.0
最新の回答:2023年04月25日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2019年08月15日
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