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株式会社トヨタプロダクションエンジニアリングのすべての口コミ

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その他
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回答なし

回答者: 女性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2018年11月22日
企業文化・社風・組織体制:2社が合併して10年そこそこなので、比較的のんびりして
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回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2018年11月22日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】トヨタへ出向する機会が多いことで、立場
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回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2018年11月22日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】出向中は自社元部署のサポートが
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回答者: 女性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2018年11月22日
事業での社会貢献:本社地区においては地元に寄り添った活動や貢献をしており、社会貢
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回答者: 女性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2018年11月22日
仕事内容:自分達で業務を開拓しなくても大半の仕事は降ってくるので、トヨタ子会社の
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回答者: 女性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2018年11月22日
女性の働きやすさ:圧倒的に女性の数は少なく、総合職の場合は男女に業務の差は無いの
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回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
多様な働き方支援:残業が少ないし、有休が取得しやすく連休も長いので、プライベート
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【失敗に対しての寛容度】寛容な風土でした。失敗したときにはお
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回答者: 女性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2018年11月22日
教育・研修:トヨタ式の教育制度や研修を取り入れようとしているので過渡期ではあるが
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回答者: 女性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2018年11月22日
雇用の安定性:トヨタの景気に左右されるので、トヨタ社員が足りている業務からは外さ
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回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
勤務時間・休日休暇:土日休みで、年末年始、GW、お盆休みの長期休暇がある。(だい
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【入社から現場に出るまでの期間と育成方針】2ヶ月ほどの教育を
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回答者: 女性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2018年11月22日
企業理念の浸透:将来的に現在の業務範囲だけでは成長しないために、そこに危機感を持
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回答者: 女性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2018年11月22日
成長性・将来性:トヨタの連結子会社なので現状は安定しており、トヨタの成長に沿って
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回答者: 女性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2018年11月22日
多様な働き方支援:トヨタカレンダーに合わせた長期休暇が取れる。有給休暇は消化しな
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回答者: 女性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2018年11月22日
雇用の安定性:トヨタの子会社なのでリストラされる可能性は皆無。一般社員は組合に加
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回答者: 女性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2018年11月22日
働きがい:業務内容のレベルは高い方だと思うが、それに見合った社員があまり多くなく
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回答者: 女性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2018年11月22日
仕事内容:トヨタからのデジタル面のニーズの仕事が多いので、営業よりも各個人のスキ
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回答者: 女性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2018年11月22日
オフィス環境:本社の自社ビルは綺麗。豊田地区は古い建物をリフォームしたのでまぁま
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回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 主任

3.1
口コミ投稿日:2024年01月14日
企業カルチャー・社風:風通しは良いと
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回答者: 女性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2018年11月22日
新規事業への取り組み:トヨタニーズでの新規事業は多いとは言えないが、会社方針とし
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回答者: 女性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2018年11月22日
成長・キャリア開発:基本的に会社からのバックアップが少ないので、出向しても出向先
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回答者: 女性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:担当業務にもよるが、規制があるので大半の社員は長時間勤務や協
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回答者: 女性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2018年11月22日
オフィス環境:本社は休憩所等の設備が充実している。豊田地区はオフィスとしては普通
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【身に付く知識・経験・スキル】特にマネジメント力、CADのス
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回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2018年11月22日
仕事内容:【個人の裁量】やる気があり建設的なプレゼンテーションが出来れば職位以上
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回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2018年11月22日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】合併してから時間が経つにつれ制度も
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回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2018年11月22日
企業文化・社風・組織体制:保守的。事なかれ主義。トップダウンの組織。出世すること
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回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2018年11月22日
教育・研修:【周囲からのサポート】社員同士の人間関係は良い部署が多く、OJTなど
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【社内で目標となる人物について】直属の上司、また他グループの
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回答者: 女性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.2
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:非常に安定している。財政的にトヨタからの仕事が絶え間なく来て困るこ
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回答者: 女性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.2
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:待遇は良いが、やりがい度は低い。非社員は決定権はない。会議などは強制的
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回答者: 男性/ 開発/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.8
口コミ投稿日:2023年05月28日
働きがい:働きがいはなかった。先輩や上司からは、あるべき論を、色々、言われたが、
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回答者: 男性/ 開発/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.8
口コミ投稿日:2023年04月10日
オフィス環境:本社が九州にあるが、だいたいは客先の建屋内のフロアの一部を借用して
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回答者: 男性/ 開発/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.8
口コミ投稿日:2023年05月28日
多様な働き方支援:コロナ化と言う事もあり、リモートワークは定期的に実施している人
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