口コミ投稿日:2024年01月09日
口コミ投稿日:2024年02月03日
回答者: 男性/ 部品受入/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2024年01月27日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2024年01月29日
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 製造部/ 一般
3.6
口コミ投稿日:2023年09月29日
回答者: 女性/ 製造課庶務/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 製造部/ 一般
3.3
口コミ投稿日:2023年06月08日
回答者: 男性/ 生産部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2023年02月02日
回答者: 男性/ シート開発部門/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2023年07月30日
回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2023年05月11日
回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年10月22日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2023年05月25日
回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2023年10月01日
回答者: 女性/ 品質管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 品質管理部/ 担当
3.4
口コミ投稿日:2023年05月23日
回答者: 男性/ 機械・機構設計(自動車・輸送機器)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2023年10月20日
回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2023年12月06日
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2023年03月17日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ シート設計/ 一般
3.9
口コミ投稿日:2023年12月23日
回答者: 男性/ 射出成形/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 一般
1.8
口コミ投稿日:2023年03月24日
回答者: 女性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年01月27日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2023年02月10日
回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.2
口コミ投稿日:2023年08月11日
回答者: 回答なし/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年03月18日
回答者: 女性/ 調達/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 調達/ 一般
3.0
口コミ投稿日:2023年03月29日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2022年02月26日
回答者: 男性/ シート営業部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.4
口コミ投稿日:2022年03月10日
回答者: 男性/ 保全/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年08月06日
回答者: 女性/ 収益管理本部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 経理部/ 一般
1.8
口コミ投稿日:2022年01月18日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2022年02月20日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2022年01月02日
回答者: 男性/ CAD/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2022年01月05日
回答者: 男性/ 原価企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.1
口コミ投稿日:2022年09月16日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 設計部/ 一般
3.7
口コミ投稿日:2022年09月02日
回答者: 男性/ 技術系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2023年07月14日
回答者: 男性/ 営業(法人向け)/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部
1.8
口コミ投稿日:2022年03月16日
回答者: 男性/ 工業モデラー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
3.8
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2.7
静岡県湖西市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスは自身で計画できる人ならなんとかキープで...
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3.0
愛知県西尾市吉良町友国池上70-6
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 自動車部品製造/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 品質保証部/ 一般
勤務時間・休日休暇:部署にもよるが毎日2時間以上の残業があり、休日出勤は月に1回...
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3.0
愛知県名古屋市熱田区六野1丁目3-1
メーカー・自動車・自動車部品
2.7
埼玉県さいたま市岩槻区
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 人事総務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:かなり自由度は高い会社であり、ホワイトである多様な働き方支援...
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3.0
埼玉県上尾市大字壱丁目1番地
メーカー・自動車・自動車部品
3.0
神奈川県座間市相武台2丁目24-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 新製品企画/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 本社/ 一般
勤務時間・休日休暇:勤務時間はフレックスがない分、ある意味働きやすい。出社時間は...
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2.7
東京都港区港南1丁目8-40A-PLACE品川 6F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 新卒採用/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:良くも悪くも、分業化されていない会社なので、裁量権は自分にあ...
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3.4
東京都港区南青山2丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 回答なし/ 開発管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般
勤務時間・休日休暇:標準勤務時間は1日8時間で、大手にしては長いのではないかと思...
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2.5
熊本県熊本市南区
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
勤務時間・休日休暇:平日は残業も多いですが、どうしても外せない用事だったり急な用...
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3.3
静岡県富士市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:有給も気軽に取れ、ゴールデンウィーク、夏季休暇、年末年始休暇...
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トヨタ紡織株式会社のカテゴリ別口コミ(923件)
トヨタ紡織株式会社の回答者別口コミ(170人)
- 設計 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.7
最新の回答:2024年04月26日
- よく分かりません 派遣社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
4.1
最新の回答:2024年04月03日
- シート製造 / 一般 / 製造 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.7
最新の回答:2024年03月07日
- 生産技術 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.3
最新の回答:2024年02月29日
- 製造部 / 一般 / 製造 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.6
最新の回答:2024年02月12日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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トヨタ紡織株式会社の評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ シート製造/ 一般
時期やおおもとの引きに左右されるため、そこは認識していれば問題ないと思う。
年3回の連休も長いし基本土日休みなので、プライベートは充実できると思う。
ただし、祝日は休みではないので周りが休みの時はテンションが下がる。
多様な働き方支援:
製造側は生産が終わらないと帰れないのでよっぽどの理由がない限り生産終了までは働かないといけない。
製造側にはほぼリモートワークはない。