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回答者別の社員口コミ(ダイハツ九州株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 評価・検査(自動車・輸送機器)/せいぞ 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2023年時点) 雇用形態 派遣社員
職種・部署・役職 評価・検査(自動車・輸送機器)/せいぞ
雇用形態 派遣社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2023年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
5.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円

回答者: 男性/ 評価・検査(自動車・輸送機器)/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員/ せいぞ

5.0
口コミ投稿日:2024年03月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:残業休日出勤すればかなり稼げる基本給は高卒だと低め、だが周りの地域に比
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回答者: 男性/ 評価・検査(自動車・輸送機器)/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員/ せいぞ

5.0
口コミ投稿日:2024年03月03日
女性の働きやすさ:女性の作業者も結構いて、女性がしやすい工程もあるので、女性が入
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回答者: 男性/ 評価・検査(自動車・輸送機器)/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員/ せいぞ

5.0
口コミ投稿日:2024年03月03日
福利厚生:社員寮もあり、ご飯もお金を払えば寮で食べられ、大浴場もあるので疲れた体
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ダイハツ九州株式会社の回答者別口コミ (69人)

  • 組立科 / 一般 / 一般作業員 派遣社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2014年時点の情報
2.9
最新の回答:2023年08月10日
  • 工場作業者 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
4.2
最新の回答:2021年06月17日
  • 作業員 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
3.7
最新の回答:2024年02月15日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年02月29日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年03月14日
  • 一般の人 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 回答なし
2022年時点の情報
2.0
最新の回答:2022年10月23日
  • 組立 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
4.1
最新の回答:2022年05月16日
  • 製造スタッフ 派遣社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.8
最新の回答:2022年05月26日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年03月06日
  • 技能工 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
1.1
最新の回答:2021年12月26日
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