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両備ホールディングス株式会社の女性の評判・口コミページです。両備ホールディングス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを360件掲載中。ライトハウスは、両備ホールディングス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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両備ホールディングス株式会社の口コミを探す

回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年10月23日

多様な働き方支援:本社ではリモートワークが進んでおり、会社で運営しているコワーキ

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 主任

2.2

口コミ投稿日：2021年09月20日

成長・キャリア開発:業務に関係ない研修や資格取得が昇給に必須条件。必須資格取得後

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回答者：女性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2021年10月02日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時:お金もたくさん貰えて、自分の時間もそれな

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 主任

2.2

口コミ投稿日：2021年09月20日

福利厚生:DC、社内ポイント、住宅補助もあるオフィス環境:各部署で全く考えが違う

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 主任

2.2

口コミ投稿日：2021年09月20日

女性の働きやすさ:女性幹部職を育てることにも力を入れているため、家庭環境や職務に

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年10月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:グループ内での異動頻度が想像より激しかった。本社

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回答者：女性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2021年10月02日

オフィス環境:オフィス環境は各会社によります。営業所で猫を飼っている所もあれば、

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回答者：女性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年03月27日

組織体制・コミュニケーション:どの会社も同じだとは思うが、話しやすい方もいれば話

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回答者：女性/ エリア総合職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2020年09月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
385万円	--万円	--万円	--万円

年収	385万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:年1の昇給は、自己評価および上長の評価判定で額が決まる。評価制度:資格

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回答者：女性/ エリア総合職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2020年09月23日

勤務時間・休日休暇:自分のやり方次第で休暇のコントロールは可能だと思う。年間休日

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回答者：女性/ エリア総合職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2020年09月23日

企業カルチャー・社風:昔からの流れが変わらない。変化を求めて中途採用をするように

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回答者：女性/ バスガイド/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年01月17日

企業カルチャー・社風:普通だと思われる組織体制・コミュニケーション:よく話はする

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回答者：女性/ エリア総合職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2020年09月23日

福利厚生:福利厚生は充実している。交通系の路線バスの割引。旅行系の旅行代金の割引

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回答者：女性/ バスガイド/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年01月17日

成長・キャリア開発:お客様から褒められた際はとても良いが寮で一緒にいるから、周り

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回答者：女性/ エリア総合職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2020年09月23日

事業の強み:岡山の大企業で幅広く展開しているため、働く側に雇用の安心感がある。事

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回答者：女性/ バスガイド/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年01月17日

福利厚生:寮があった食堂もあったからよかった財形貯蓄もしっかりあったからよかった

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回答者：女性/ エリア総合職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2020年09月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:この進んだ時代の中、あまりにもアナログで手間の多

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回答者：女性/ エリア総合職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2020年09月23日

女性の働きやすさ:産休、育児休、時短など、積極的に利用できる環境にはあるが、結果

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回答者：女性/ バスガイド/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年01月17日

勤務時間・休日休暇:バラバラかな多様な働き方支援

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回答者：女性/ バスガイド/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年01月17日

女性の働きやすさ:バスガイドは女性が多いから働きやすいとは思うが生理のときはしん

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回答者：女性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年03月27日

成長・キャリア開発:資格も取れるが基本的実費。資格を取ったからといって、給料が上

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回答者：女性/ エリア総合職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2020年09月23日

成長・キャリア開発:研修や資格取得に前向きで、金額の補助もあるため進んで利用する

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回答者：女性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年03月27日

福利厚生:基本的な福利厚生はしっかりとしてい

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年10月31日

女性の働きやすさ:出産育休は充実しているよう

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：業務に関係ない資格を取得し、社内研修を合格しないと昇級試験を受けれない

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月01日

勤務時間・休日休暇：非番日を設定しているので、その中にみなしの残業時間が含まれて

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月01日

女性の働きやすさ：長期の休みを取った後の復帰は、他の職場に飛ばされることが多い。

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月01日

成長性・将来性：経営者はサラブレッド教育を受けた人ばかりだから、レベルは高いと思

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月01日

勤務時間・休日休暇：休みが取れる部署と、人手がなく休みが取れない部署との差が激し

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】運転手の場合役職を貰っても

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】部署が多く、営業所勤務だと提出してか

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

働きがい：【目標の決め方】本社の決めたスローガン等を1年間守る形。現場としての目

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】乗務員は接点が本当に無いので、役職者の会議の

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】運転手は個人業務になるので、あまり接点は無い

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

仕事内容：【個人の裁量】運転手は乗務上の規則や拘束時間が多く、自由な部分は少ない

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	両備ホールディングス株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.ryobi-holdings.jp/
所在地	岡山県岡山市北区両備ビル

従業員数	2319名
設立年	1936年
資本金	400百万円
代表者	松田敏之
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(585件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2667件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(963件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4899件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14280件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：女性 / 人材育成 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 人事戦略部勤務時間・休日休暇:所定労働時間が月別に決まっているため、シフトを組んで勤務。事... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6163件) 平均年収（正社員） 475 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：女性 / 人事労務 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:本社配属でも、新入社員研修と電話応対基礎研修には、強制参加で... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1808件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / 旅客サービス / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 旅客サービス部成長・キャリア開発:月に一度〜ステップアップ訓練や業務資格のスキルアップは常にあ... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1622件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：女性 / 経理 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:私がこの会社を選んだのは、キャリアアップを真剣に考える人にと... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 376 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員働きがい:毎日同じことの繰り返しなので、成長できた気はしなかった。... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 390 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の弱み:拘束時間が長い・重たい荷物を持つなど体に負担がかかる肉体労働... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1262件) 平均年収（正社員） 462 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:給料が思った以上に安かったです。... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：女性 / ドライバー / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:定時は１７時と求人募集には記載されていましたが、積荷の量がと... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(974件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし勤務時間・休日休暇:勤務時間も、支店や業務内容、職種によってさまざまだと思います... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(920件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：女性 / コール / 退職済み（2017年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:大手のヤマト運輸グループなので信頼が厚く働きやすい。事業の弱... (続きを見る)

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