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両備ホールディングス株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。両備ホールディングス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを356件掲載中。ライトハウスは、両備ホールディングス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 主任

2.2

口コミ投稿日：2022年04月19日

事業の強み:
有名なんでネームバリューの強みはある

事業の弱み:
いろんな事業に手を広げすぎ。

事業展望:
交通系はなくなると思います。運転手もロボットがいれば必要ないので。入社されるならシステムズがおすすめです。

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ テクノモビリティーカンパニー

2.7

口コミ投稿日：2022年05月16日

事業の強み:提案できる商材が多い事事業の弱み:営業力の弱さ事業展望:50代の社員

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業

2.8

口コミ投稿日：2021年10月10日

事業の強み:岡山での知名度。名前くらいは誰でも聞いたことあるしあまり悪いイメージ

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 主任

2.2

口コミ投稿日：2021年09月20日

事業の強み:代々の代表の力もあるため、業界に顔がきく事業の弱み:一族継承事業のた

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年07月10日

事業の強み:幅広くなっている。特に不動産事業。事業の弱み:バス事業や観光部門はコ

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回答者：女性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年01月11日

事業の強み:交通運輸部門は苦戦が強いられている。自動運転化等将来に備えて、ポート

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年01月16日

事業の弱み:行っている事業は非常に多岐にわたるが、なかなか利益を確保できる部署が

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年10月24日

事業の強み:多くの事業を展開しているため、簡単に倒産するリ

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年06月04日

事業の強み:他事業行なっているところ事業の弱み:交通部門は壊滅的事業展望:規模は

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年07月19日

事業の強み:やっていない事業がないのではないかというくらい多角化が図られている。

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回答者：男性/ 運転職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年08月29日

事業展望:路線バスは業界を通して時

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回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2022年09月19日

事業の強み:事業が多角化しているため、その時々の経済状況にあった事業展開が可能な

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回答者：女性/ エリア総合職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2020年09月23日

事業の強み:岡山の大企業で幅広く展開しているため、働く側に雇用の安心感がある。事

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ バス事業部/ 主任

2.3

口コミ投稿日：2020年07月31日

事業の強み:多角的に経営を行っているので、ユーザーの囲い込みがしやすいのではと思

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年09月16日

事業の強み:県内では最大手なので、他の事業者と比較すると優位性は高いと思います。

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月01日

成長性・将来性：経営者はサラブレッド教育を受けた人ばかりだから、レベルは高いと思

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回答者：男性/ 総務/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年03月25日

事業の強み:不動産、グループのシステム

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】部署が多く、営業所勤務だと提出してか

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

成長性・将来性：堅実に足元を固めながら、少しずつではあるが業績、会社の規模を大き

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】乗務員は接点が本当に無いので、役職者の会議の

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】運転手は個人業務になるので、あまり接点は無い

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

雇用の安定性：社員をリストラにすることはない。様々な分野の業種、業務があるため、

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

仕事内容：【個人の裁量】運転手は乗務上の規則や拘束時間が多く、自由な部分は少ない

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】行動力のある現場なら、相談しやすい。

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

仕事内容：【個人の裁量】運転手は、基本的な規則さえ守れば担当車輌の装飾や手入れは

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

仕事内容：提案自体はできますが、その提案が実現することはまずありません。攻めの取

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

仕事内容：事業長との距離は近いほうだと思いますが、そういう人たちは会議で時間が埋

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

仕事内容：仕事のやり方は個人である程度自由に決めることができますが、決定を伴う裁

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

仕事内容：提案することが推奨されている（というより制度として強制的に提案を求めら

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月24日

雇用の安定性：運転手が会社を辞めるきっかけとなる直接的原因は自らが起こした事故に

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年08月28日

事業の弱み:岡山では大手なので福利厚生は文句なし。事業展望:色々と手を広げすぎて

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月24日

会社の安定性：バスは言わずと知れた地域密着の公共交通であるが、年々利用客は減少の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月07日

会社の安定性：新規参入で路線バス業界の競争が厳しくなり、路線の縮小、減便が各社で

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回答者：女性/ じむ/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年09月06日

事業の強み:岡山のバスはこの会社がとりしきっているのでなくなる

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月24日

雇用の安定性：バス部門では中途で採用され、運転手として活躍されている人がほとんど

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会社名	両備ホールディングス株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.ryobi-holdings.jp/
所在地	岡山県岡山市北区両備ビル

従業員数	2319名
設立年	1936年
資本金	400百万円
代表者	松田敏之
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2658件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
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(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1799件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
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(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
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(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1348件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 社員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:大手のため安定感がある。業界全体が荷主の下請け的な側面もある... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:規模的なメリットを活かしていたと思う。他社にも負けない位、手... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(972件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
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(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 内勤 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / CSR推進部 / 係長事業の強み:ツーマン配送を全国ネットワークで展開している会社は数少ない。... (続きを見る)

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