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北海道中央バス株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。北海道中央バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを156件掲載中。ライトハウスは、北海道中央バス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2024年04月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:現実は厳しい　教習中は生き生きしてますが、実務に

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回答者：男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年02月03日

入社時の期待と入社後のギャップ:バスドライバーに憧れて入りましたが、現実は結構き

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2023年09月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:勤務時間の長さと、休みの少なさ、冬の凍結路を走る

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年11月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:安定感はあると思います。入社後もしっかりと教習と

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年02月07日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前にしっかりと説明があり入社後のギャップは特

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年11月16日

入社時の期待と入社後のギャップ:給与が低く仕事量が多い。毎年個人の仕事量が増えて

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 大曲営業所/ なし

1.5

口コミ投稿日：2021年09月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:時間外の計算が減り時間

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年12月31日

入社理由:子供の頃から憧れていたから。入社前に認識しておくべき事:賃金の低さ、勤

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月25日

入社理由・入社後の印象：知名度が高く、信用できる会社だと思って入社しました。入っ

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回答者：男性/ バス乗務員/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.3

口コミ投稿日：2022年10月04日

入社時の期待と入社後のギャップ:とにかく拘束時間の長さと休みの少なさに驚きました

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3.8

愛知県名古屋市中村区畑江通３丁目２－１

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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2.7

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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3.3

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事務系総合職（未経験歓迎）◆平均勤続18年以上/賞与実績3.5ヶ月/残業月17hほど/各種手当

正社員

月給22万円～26万円＋賞与年2回 ◎年収例：411万円／30歳（入社1年目）本社／小樽市、各事業部／札幌市、札幌・札幌近郊・その他道央エリアの各営業所 ◎U・Iターン支援あり！

会社名	北海道中央バス株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.chuo-bus.co.jp/
所在地	北海道小樽市色内１丁目８－６

従業員数	1623名
連結従業員数	2968名
設立年	1944年
資本金	2100百万円
代表者	二階堂恭仁
決算月	3月
上場年	1950年
平均年収	463万円
平均年齢	48.7歳
※ 一部、四季報データ参照

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