口コミ投稿日:2022年03月14日
口コミ投稿日:2022年07月03日
回答者: 女性/ 小売/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.8
同じ業界の企業の口コミ
2.9
神奈川県横浜市保土ケ谷区
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ サービス部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ なし
企業カルチャー・社風:風通しは良くありません。今後変わるかもしれないです。組織体制...
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3.0
埼玉県和光市下新倉5丁目11-1ライダーズスタンド和光2りんかん 2F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 販売/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 二輪(バイク)/ 売場責任者
企業カルチャー・社風:とにかく、バイク好きであることが大前提。...
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3.3
北海道札幌市東区北二十五条東1丁目1-38
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:所属している店の店長によって、お店の雰囲気が変わる。全体的に...
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2.9
兵庫県神戸市兵庫区水木通2丁目1-1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:店舗により、仲の良い店舗と仲の悪い店舗があるようです。...
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3.1
大阪府大阪市阿倍野区天王寺町北3丁目15-26
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:お客様第一だと思います。組織体制・コミュニケーション:離職さ...
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2.9
愛知県名古屋市東区泉2丁目28-23高岳KANAMEビル 8F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】長時間労働が出来る人なら続けられる...
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3.0
東京都中央区月島2丁目15-1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:情報の共有という観点では風通しがとても良い。ただし、情報量は...
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2.9
東京都東大和市高木3丁目436
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:社員同士のコミュニケーションはかなり取れると思う。組織体制・...
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3.1
奈良県天理市川原城町313-1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ カーライフアドバイザー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:店舗での人間関係はとてもよく、誕生日などをメンバーみんなでお...
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3.0
大阪府大阪市西区南堀江3丁目14-22
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司はどこの会社にもよるが、当たり外れがあるが比較的に相談な...
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ネッツトヨタ浜松株式会社のカテゴリ別口コミ(37件)
ネッツトヨタ浜松株式会社の回答者別口コミ(5人)
- 営業 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2020年時点の情報
3.4
最新の回答:2022年03月14日
- 販売部 / 販売課長 / 販売課長 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.5
最新の回答:2021年05月06日
- 小売 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2015年時点の情報
1.8
最新の回答:2022年07月03日
- 整備士 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
1.3
最新の回答:2024年02月11日
- 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2005年時点の情報
3.8
最新の回答:2015年08月01日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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ネッツトヨタ浜松株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 販売課長/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 販売部/ 販売課長
経営母体がしっかりしているため転職したが、実情は一般的なディーラーとさほど変わりはなかった。
ただ、今後、系列他ブランドとの合併をするので、スケールメリットを活かしたものとなるかが分岐点である。
社風は母体が歴史のあるインフラ産業であるため、がつがつした雰囲気はなく穏やかではある。それなりに安定、安心感はあるので、それは大きなメリットだと思う。それはビジネス上大きなメリットでもある。
お客様にも安心感を与えているからである。