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遠州トラック株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミページです。遠州トラック株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを136件掲載中。ライトハウスは、遠州トラック株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 詳細不明/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年05月27日

勤務時間・休日休暇:
年間休日は多くもなく少なくもないですが、営業所や倉庫によって扱うものが違うので、休みの曜日や出勤時刻などに多少のばらつきがあります。

多様な働き方支援:
現場での仕事が多くどうしてもリモートワークでできる仕事は必然的に少なくなるため、現状リモートワークの社員はいないと思います、

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回答者：女性/ 一般事務員/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2023年07月07日

勤務時間・休日休暇:業務バランスが非常に悪い。忙しい時は休憩時間はない。月のうち

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 小田原

1.9

口コミ投稿日：2022年07月23日

勤務時間・休日休暇:勤務時間はバラバラですし、日勤夜勤で分かれてるので疲れがあま

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回答者：男性/ 倉庫作業員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 掛川営業所

2.5

口コミ投稿日：2022年09月14日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は倉庫によってかなりバラつきがある。月に42時間のみ

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回答者：男性/ 倉庫作業員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 掛川営業所

2.5

口コミ投稿日：2021年12月19日

勤務時間・休日休暇:土曜日は会社カレンダーという謎のルールがあります。最近は倉庫

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回答者：女性/ 倉庫/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.1

口コミ投稿日：2024年03月22日

勤務時間・休日休暇:休みの融通がきく、平日休みがあり体が楽です。予定など変更しや

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回答者：男性/ しまうま引越しセンター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.8

口コミ投稿日：2022年06月26日

勤務時間・休日休暇:8時間で終わる時も11時間で終わる時もあり退勤時間がいつもバ

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年07月07日

勤務時間・休日休暇:近年、完全週休2日制を目標に毎年、年間休日は増え続けている。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2019年11月22日

多様な働き方支援：自分のいる部署では、上から来た仕事をみんなで分割して担当を決め

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回答者：男性/ 倉庫/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2020年11月09日

勤務時間・休日休暇:定時に終わることは、ほとんどなく１時間から２時間の残業をしな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2019年11月22日

勤務時間・休日休暇：運転手はだいたい7時～20時くらい、倉庫員は、倉庫によってか

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月15日

勤務時間・休日休暇：配属先によると思うが、休みが少ない場所は休出等で残業できる。

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月13日

勤務時間・休日休暇：繁忙期の残業時間は2時間を超える場合がある。業務内容によって

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月15日

勤務時間・休日休暇：倉庫によって異なるが盆・正月休みがない場合がある。勝手にシフ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月13日

勤務時間・休日休暇：隔週土曜日のお休みがシフト制の為、用事等で希望を出してしまう

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月13日

勤務時間・休日休暇：１日の勤務時間は7,5～8時間で調整されます。平均残業時間は

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月13日

多様な働き方支援：時間に融通がきくが、残業には厳しく仕事のきりが悪くても反らなけ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月13日

多様な働き方支援：有給休暇はとりやすく、土曜日のみシフト制。産後は時短勤務等の融

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月13日

勤務時間・休日休暇：土曜日は隔週休み、祝日休み、夏季・冬季休暇有り。休日出勤はほ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月13日

勤務時間・休日休暇：年末年始、ゴールデンウィーク、お盆休み等はきりよく休めたので

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月13日

勤務時間・休日休暇：他事業所と絡んでやっていたので、有給休暇取得のタイミングが合

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月13日

勤務時間・休日休暇：他事業所が絡んでいる為、無駄になる残業が多かった。休日出勤も

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月13日

勤務時間・休日休暇：所属部署が職場と直接な関係がなかった為に残業や休日出勤等の話

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月13日

社内制度：【社員交流のための制度】それぞれが受け持つ仕事の時間がバラバラなので、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

勤務時間・休日休暇：毎日必ず12時間は帰れない。深夜の残業を絡めた仕事じゃないと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月13日

勤務時間・休日休暇：何年か前までは長い拘束時間の時もあったが、最近は定時帰りや早

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月13日

勤務時間・休日休暇：年末年始、ゴールデンウィーク、お盆休みの連休はしっかり取れた

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月13日

多様な働き方支援：休日出勤が多い時と少ない時の差が激しすぎた。作業料の差も大きか

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月13日

社内制度：【社員交流のための制度】月一で班分けした班会議というのを開催しているの

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

勤務時間・休日休暇：自分の都合で時間の調整ができる。社員数が多いスケールメリット

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月13日

多様な働き方支援：長期連休がしっかり取れたので、問題という点は全然なかったと思う

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月13日

勤務時間・休日休暇：直接、所属の会社が絡んでいなかったために、定時帰りや早退、外

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月13日

勤務時間・休日休暇：休日出勤の多い時と少ない時の差が激しすぎた。休日出勤が多くて

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年11月08日

勤務時間・休日休暇：高速道路も走っても問題ないし休みも割りと取りやすいけどゴール

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年11月08日

勤務時間・休日休暇：拘束時間が長いけど給料が安い。社員の生活の事も考えて欲しいで

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会社名	遠州トラック株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.enshu-truck.co.jp/
所在地	静岡県袋井市

従業員数	874名
連結従業員数	1021名
設立年	1965年
資本金	1284百万円
代表者	澤田邦彦
決算月	3月
上場年	1995年
平均年収	472万円
平均年齢	43.4歳
※ 一部、四季報データ参照

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