口コミ投稿日:2020年12月22日
口コミ投稿日:2020年05月02日
回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2020年05月02日
口コミ投稿日:2020年04月12日
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2020年04月12日
口コミ投稿日:2022年04月27日
回答者: 男性/ インストラクター/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ パソコン教室/ インストラクター
2.8
同じ業界の企業の口コミ
3.6
岡山県岡山市北区南方3丁目7-17
人材・教育・学習支援
2.7
北海道札幌市白石区本郷通1丁目北1番15号
人材・教育・学習支援
3.0
東京都小平市美園町1丁目7-14
人材・教育・学習支援
2.7
大阪府大阪市中央区久太郎町3丁目4-30船場グランドビル 6F
人材・教育・学習支援
回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 非正社員
成長性・将来性:少子化という点で考えると、少し不安かもしれません。
同業他社... 続きを見る
同業他社... 続きを見る
3.3
東京都新宿区西新宿3丁目2-8
人材・教育・学習支援
回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 非正社員
事業での社会貢献:東京本社でアルバイトとして勤務していました。事業内容として、...
続きを見る
3.6
東京都新宿区四谷1丁目10四谷学院ビル
人材・教育・学習支援
回答者: 女性/ 受付/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
事業の強み:45段階とクラス授業の組み合わせ。仕組み的にはかなり画期的だ...
続きを見る
3.2
東京都新宿区経済法令ビル
人材・教育・学習支援
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
事業の強み:取引先が金融機関のため安定はしていると思います。事業の弱み:...
続きを見る
3.0
大阪府大阪市北区梅田阪急ビルオフィスタワー 35F
人材・教育・学習支援
回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】基本的にはトップダウン方式...
続きを見る
2.8
神奈川県横浜市港南区丸山台1丁目10-24
人材・教育・学習支援
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】(個別指導事業部について)...
続きを見る
2.5
兵庫県神戸市灘区六甲山町一ケ谷1-32
人材・教育・学習支援
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:途中で退社する人が多い。さまざまな要因が考えられるが、給料面...
続きを見る
株式会社エイコスのカテゴリ別口コミ(55件)
株式会社エイコスの回答者別口コミ(17人)
- 一般社員(校舎長候補) 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.6
最新の回答:2023年03月06日
- 総務 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
1.0
最新の回答:2021年06月10日
- 校舎長 / 校舎長 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.7
最新の回答:2024年01月16日
- 教育業 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年12月22日
- パソコン教室インストラクター 兼 店舗運営 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 女性
2020年時点の情報
4.8
最新の回答:2020年12月22日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
株式会社エイコスの評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 総務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
自動運転、カーシェアリング等が社会のスタンダードになっていけば、運輸業としてインフラではいられなくなるのは目の前に見えている。今後の展望は暗い。