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阪神電気鉄道株式会社のすべての口コミ

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その他
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回答者: 男性/ 課長/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 開発部/ 課長

2.0
口コミ投稿日:2023年10月17日
勤務時間・休日休暇:各職場で業務内容が全然違っているために季節の変動が大きいので
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回答者: 男性/ 人事/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年02月16日
勤務時間・休日休暇:本社はノー残業デーなど働き方改革を進めているが事業部門は不規
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回答者: 男性/ 課長/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 開発部/ 課長

2.0
口コミ投稿日:2023年10月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
900万円 80万円 0万円 0万円
年収 900万円
月給(総額) 80万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:管理職は年俸制となっている。現業職と総合職で、制度が大きく違う。評価制
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回答者: 男性/ 課長/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 開発部/ 課長

2.0
口コミ投稿日:2023年10月17日
福利厚生:持ち株会はありぽ院都政のカフェテリアプランがあったり、グループ施設など
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回答者: 女性/ 広報/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 課長補佐

3.0
口コミ投稿日:2024年04月23日
オフィス環境:阪神野田駅から雨に濡れずに通勤可能。本社は定期清掃が入るため清潔感
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回答者: 男性/ 設備関係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 都市交通事業本部

3.5
口コミ投稿日:2024年01月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
570万円 22万円 7万円 100万円
年収 570万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 100万円
給与制度:昇給はある各種手当はほぼ無い時間外手当は満額支給される。評価制度:年に
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回答者: 女性/ その他、サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年10月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 28万円 6万円 110万円
年収 380万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 110万円
給与制度:年数を重ねるごとに給与はあがっていく仕組みがある。評価制度:契約社員ス
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回答者: 男性/ 運輸部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2023年07月30日
成長・キャリア開発:鉄道会社なのでこの業界でのスキルは身につきますが転職しようと
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回答者: 女性/ その他、サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年10月23日
福利厚生:住宅補助はほとんどない。通勤手当は出るのと、阪神電車に乗り放題なので阪
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回答者: 男性/ 人事/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年02月16日
成長・キャリア開発:関西では比較的大きな会社のため、使用者・発注元となるケースが
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回答者: 男性/ 運輸部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2023年01月11日
勤務時間・休日休暇:週休2日しか貰えず年末年始、GWなどは一切ありません。それに
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回答者: 男性/ 実務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年09月28日
勤務時間・休日休暇:有給は比較的取りやすい。工場勤務なら交代勤務もあります。拘束
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回答者: 男性/ 企画/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年03月08日
福利厚生:大企業なので良いと思う。オフィス環境:本社、出向先など概ね大阪都心部の
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

4.3
口コミ投稿日:2023年07月30日
入社時の期待と入社後のギャップ:やはり、鉄道が基幹事業であるため、どうしても何を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
オフィス環境:尼崎の社員待機所は広く、ゆっくりできてシャワーなどもついています。
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回答者: 男性/ 運輸部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2023年07月30日
入社時の期待と入社後のギャップ:大手企業なので給料はもう少し高いと思っていたが他
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:男女雇用機会均等法の実施2年目という時代背景もあり、男性社員と同じ待遇
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回答者: 女性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年10月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:年功序列。阪急と統合して総合職はかなり水準高くなったらしい。評価制度:
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回答者: 女性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年01月20日
勤務時間・休日休暇:フレックス勤務とかは最近できるようになった。多様な働き方支援
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回答者: 男性/ 運輸部/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部

3.0
口コミ投稿日:2021年07月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:部署によりますが、残業の多い場所では月に60時間
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回答者: 男性/ 運輸部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2023年07月30日
勤務時間・休日休暇:GW.年末年始.盆休みなど当然なく休日が少なく拘束時間が長い
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回答者: 男性/ 企画/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年03月08日
勤務時間・休日休暇:部署により土日出勤もあるが、多くはないと思う。多様な働き方支
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回答者: 女性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年10月18日
福利厚生:寮あり。福利厚生はしっかりしている。3年以上勤めれば退職金も出る。オフ
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回答者: 男性/ 運輸部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2023年07月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 20万円 0万円 90万円
年収 400万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 90万円
給与制度:月給がとにかく低い。評価制度:試験がありますが上が詰まっており年々昇級
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:多くの仕事があるためやりがいはあります。 自分の仕事が形になることも部署
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回答者: 男性/ 実務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年04月18日
女性の働きやすさ:女性は基本的に本社勤務か駅構内の勤務となるが、本社はHD採用に
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回答者: 男性/ 運輸部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2023年07月30日
福利厚生:住宅補助がほぼありません。オフィス環境:古くからある会社なので汚いとこ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年功序列だが、大卒の給料は高い水準になっている。賞与も大企業ばりに出る
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回答者: 女性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年10月18日
女性の働きやすさ:徐々に働きやすくなっているとは思う。不動産系は女性も多いがわ甲
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回答者: 男性/ 企画/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年03月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:特になく、誠実な人が多い印象。もう少し、社員に仕
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回答者: 女性/ 広報/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 課長補佐

3.0
口コミ投稿日:2024年04月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
850万円 56万円 5万円 0万円
年収 850万円
月給(総額) 56万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 0万円
給与制度:阪急阪神ホールディングス籍であれば、年収は高いものの、その分の業務量が
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

4.3
口コミ投稿日:2023年07月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 30万円 0万円 150万円
年収 500万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 150万円
給与制度:阪急阪神HDが母体のため、同じ業界内でも高い水準にある。ただし業界自体
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月09日
オフィス環境:運輸部の現場部門(駅・乗務)は過酷な勤務が多い上に上下関係が厳しく
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回答者: 女性/ 広報/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 課長補佐

3.0
口コミ投稿日:2024年04月23日
成長・キャリア開発:研修は多く、通信教育や大学院への補助もあるため、学びたい気持
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回答者: 女性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年01月20日
福利厚生:住宅補助なし。寮もあり、転勤もほとんどないので当然かと。まれに東京転勤
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