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株式会社旅行綜研の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社旅行綜研で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを338件掲載中。ライトハウスは、株式会社旅行綜研への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年02月16日

企業カルチャー・社風：
添乗員を派遣する業界では老舗の為、大手旅行会社で取引していない所はない。
また、添乗員派遣業界ではクライアントへのネームバリューが通っている、黒子みたいな企業です。
コロナ禍では、新しいBPOビジネスを立上げるチャレンジ精神も持ち合わせています。

組織体制・コミュニケーション：
同拠点・部署のコミュニケーションや風通しは良い方。
社内は、高年齢層が多い職場ではあるものの、コロナ過で積極的に若年層採用を行っており、高年層企業から脱皮を図りつつある。添乗員所属スタッフは、圧倒的に他社より若い

ダイバーシティ・多様性：
観光業界に属しており、事業としてビザ申請代行事業・外国人研修事業を行っている為、外国人の管理職が在籍している。社内でも多言語を話せる方は多く、多彩な人種や語学が出来る方が活躍していて、多様性は感じる。

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回答者：女性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2023年02月16日

組織体制・コミュニケーション：フリーアドレスを導入しているので、毎日どの席に座る

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回答者：女性/ 添乗員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員

4.0

口コミ投稿日：2022年01月23日

組織体制・コミュニケーション:人間関係はとてもいいです。添乗員という職業柄か、皆

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回答者：女性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年02月16日

組織体制・コミュニケーション:フリーアドレスなのでいろんな方とコミュニケーション

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回答者：男性/ 経理/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 財務部/ 課長代理

2.8

口コミ投稿日：2022年12月02日

ダイバーシティ・多様性:海外旅行を主要事業にする企業らしく国籍の多様性はある。コ

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回答者：女性/ 添乗員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年01月13日

企業カルチャー・社風:基本的には1つのツアーに1人の添乗員なので、単独プレーとな

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回答者：女性/ ツアーコンダクター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ 添乗課/ 添乗員

2.9

口コミ投稿日：2020年11月22日

企業カルチャー・社風:同業他社からの移籍でしたので、知りません。経験者枠でしたの

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年11月12日

企業文化・社風・組織体制：添乗員の人が多いのでフレンドリーで、話しやすいです。飲

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月15日

企業文化・社風・組織体制：給料計算ミスやツアーのダブルブッキング、正社員のミスが

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

2.9

口コミ投稿日：2019年06月18日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間全くありません。ツアーによりけりです

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

2.9

口コミ投稿日：2019年06月18日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】一方、立山黒部アルペンルート、トレ

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

2.9

口コミ投稿日：2019年09月03日

企業文化・社風・組織体制：たくさんの旅行会社からツアーが所属会社に依頼が来ます。

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

2.9

口コミ投稿日：2019年09月03日

企業文化・社風・組織体制：なし。内輪の忘年会が唯一の関わりですが、大抵の添乗員は

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月27日

企業文化・社風・組織体制：添乗員は個人プレーなところがありますが、ちょっと人と違

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月27日

企業文化・社風・組織体制：昭和の、営業は足を運んでなんぼ、顔を覚えてもらってなん

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.8

口コミ投稿日：2020年07月10日

組織体制・コミュニケーション:接客業ということもあり、コミュニケーション能力は高

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：研修の受講時基礎研修3日、指定研修2日、基礎研究（２）

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

企業文化・社風・組織体制：添乗員同士はお互いに大変な苦労もあるので助け合い仲が良

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月21日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】あまり添乗員に対して、プライ

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月21日

企業文化・社風・組織体制：業界では大きい会社。社会的にもこれから影響があるだと思

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

企業文化・社風・組織体制：良くも悪くも昭和の会社。長く在籍して内勤の方と仲良くす

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

企業文化・社風・組織体制：取るだけ取って仕事を与えられていない。今登録している方

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回答者：男性/ GS/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

1.8

口コミ投稿日：2021年06月23日

企業カルチャー・社風:この会社の社風というよりは、航空会社によりけり。組織体制・

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回答者：女性/ 空港グランド業務/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 成田空港事務所

3.8

口コミ投稿日：2022年02月23日

組織体制・コミュニケーション:風通しの良い印象だった。社員同士のコミュニケーショ

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回答者：女性/ 添乗員/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員

3.3

口コミ投稿日：2022年05月31日

企業カルチャー・社風:本社から大きな影響を受けるわけでもなく、支社内でコミニティ

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回答者：男性/ JALツアーズ羽田カウンター/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート/ 羽田空港支店/ アルバイト

1.7

口コミ投稿日：2020年07月19日

企業カルチャー・社風:わかりません組織体制・コミュニケーション:少数でしたが現場

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回答者：女性/ ツアーコンダクター/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 派遣社員

3.3

口コミ投稿日：2020年10月12日

企業カルチャー・社風:風通しは良い組織体制・コミュニケーション:風通しは良い。ダ

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会社名	株式会社旅行綜研
業界	旅行・レジャー（旅行）
URL	https://ryokosoken.jp/index.html
所在地	東京都港区虎ノ門１丁目４－２

従業員数	220名
設立年	1991年
資本金	100百万円
代表者	石井光彦
※ 一部、四季報データ参照

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