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平均年収
374 万円残業時間(月間)
35 時間給与制度:
毎年1回定期昇給と年2回の賞与がありますが、昇給は微々たるもの。(業績が良いときは、通常の昇給に+アルファで昇給されることもあるが...
給与制度:
(コロナ禍を除く)昇給は毎年微々たるものだがしていく。ボーナスの決め方は、会社全体のボーナスが給与の何倍になるか発表され、そこから...
女性の働きやすさ:
予約センターは、パート・アルバイトがメインで電話対応をし、契約社員がリーダーを務めています。パート・アルバイトから契約社員...
企業カルチャー・社風:
他のコールセンターとは異なり、未経験の看護師でも、教育しようとする姿勢がある。それらの姿勢は、派遣看護師のヤル気を汲む...
企業カルチャー・社風:
正社員は正社員でまとまり、契約・パート・添乗員は見下される社風。とにかく正社員が偉い、という社全体の雰囲気。
組織体制・...
成長・キャリア開発:
添乗員の資格は、会社で半年に1度講習があり、国内・海外どちらも取得できる。会社主催の為、不合格になることはきわめて稀。
添...
給与制度:
給与に関しては、平均よりもかなり低いと思います。
すでに在籍して数年ですが友人の給与とは差が出てきていると実感します。
賞与も現状出て...
勤務時間・休日休暇:
休みはしっかり取れるが、営業の場合は休日にお客から電話がかかってくることが多いので、繁忙期や平日休みは携帯を気にしながら...
働きがい:
海外旅行が大好きな人にとっては、最高の環境。毎日、海外旅行のことばかり考えていられる。お客様と直接お話して、よりよいプランをいちか...
企業カルチャー・社風:
やりたいことはどんどん口に出した人が好まれる雰囲気があります。若手は海外赴任や挑戦の機会がかなりあり成長できる環境では...
福利厚生:
住宅補助はありません。補助金が出るのは通勤のみです。ツアーの出発地が様々なので、添乗員はその出発地までの往復の料金を補助してもらう...
福利厚生:
社会保険といった基本的な福利厚生はありますが、住宅補助などはありません。
通勤手当は出ますが地方での添乗など出張があった時の出張費は...
事業の強み:
上級の会員への質の高いサービスを保有しており、コールセンターという形態はコロナ禍において改めて注目され始めていると思う。10年、...
企業カルチャー・社風:
JTBと合併してから社風がかなり変わったと思います。カード会員対象のサービスデスクですが、電話で依頼するより、時代は、...
給与制度:
乗船期間中に乗船手当があるが、月給+一万円であり、全く十分とは言えない。なぜなら、乗船中の勤務時間は本社勤務時とは全く異なるため、...
福利厚生:
社員寮が利用できます。
生理休暇、慶弔休暇があります。
その他、健康や何か起こった時に関するサポート体制が実際にあるのかどうか、利用者...
事業の強み:
高品質の旅、特別な旅を提供することで、リピーターの固定客を多く抱えており、固定客からの口コミ効果で、さらに固定客を増やすため、旅...
福利厚生:
住宅補助はある。以前は借上の社宅が都内にかなりあったが、現在はほぼないと思う。
基本的な通勤手当もでるが、上限は自分にはわからない。...
企業カルチャー・社風:
とてもフラットで意見が言いやすい環境です。発した意見を取り合ってもらえるかは微妙ですが。
年上相手でも遠慮したり、必要以...
勤務時間・休日休暇:
部によっては、在宅勤務やフレックス勤務制度がある。休みは取りやすく、繁忙期外ではまとまった休みをとって旅行に行く人もいる...
事業の強み:
主軸事業の貸切バスを用いた旅行サービスは、同類のサービスを運営する企業においては、比較的上位の売上規模とサービス品質であると思わ...
事業の強み:
比較すると高めだと感じることがあるが、しっかりとした付加価値がついていて、他社にはないサービスを提供できる。
旅行業の中でもTOP...
給与制度:
昇給、賞与、各種手当については、期待していたものとは程遠く、非常に少ない内容でした。まず、昇給については行われるもののその額はごく...
事業の強み:
旅行商品以外の戦略ばかり。
強みはほぼない。
入社を考える方に肩を貸すならば、自ら旅行商品を企画し、販売・営業をしお客様の購入に促す...
勤務時間・休日休暇:
スポーツインストラクター
・週6日勤務
・9:00〜17:00 昼休憩1時間
・18:30〜 晩御飯
・20:30〜 ショー
・2...
勤務時間・休日休暇:
休暇は、1シーズンが半年なので、1シーズン毎にまとまった休みを貰えていたと記憶しています。ただ、長くはなかったので、近く...
勤務時間・休日休暇:
繁忙期を除いて基本的に残業はありませんし、有休は希望通りに取ることができます。毎月25日前後に翌月1か月分のシフトが確定...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間:平日・月~金9:00~18:00が営業時間。
繁忙期と閑散期の差はありますが、比較的有給はとれる方だと思います。...
企業カルチャー・社風:
若い気さくな社員が多く、基本的に古いしきたりや精神論みたいなものは全くありませんでした。むしろ、いろいろ不満が言える環...
女性の働きやすさ:
女性の管理職も多く、とても働きやすい環境だと思います。
人事において性別は重視されておらず、とにかく能力や結果で判断してくれ...
勤務時間・休日休暇:
個人の裁量が大きいため、自身で管理することができる。
店舗はサービス業のため、休日でも連絡があることもあるが頻度は多くない...
勤務時間・休日休暇:
【会議室事業】シフト制での勤務となります。休み希望は通り易いですが、繁忙期は夜遅く(22時など)までの勤務も多く、生活習...
企業カルチャー・社風:
社風は自由な感じだと思う。
組織体制・コミュニケーション:
社員旅行があったり、普段も社員同士気軽に話もするし、プライベー...
成長・キャリア開発:
資格取得を推進するような風潮はなかったです。個人的に頑張っている人はいましたが、珍しいなと思ってみていました。
入社後...
勤務時間・休日休暇:
小笠原諸島への旅行は日数を要するため、大型連休などに予約が集中しがちです。そのため繁忙期に関わる仕事が発生するシーズンは...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は9:30-18:30、昼休憩は1時間です。周辺はオフィスが多いですが、始業が遅いので通勤ラッシュのピークを避け...
事業の強み:
海外旅行専門のため、いまのコロナかでは何も出来ない。他業界に出向に出ている社員も多数いるなど、柔軟に対応している。
今後、海外旅行...
勤務時間・休日休暇:
平日の残業はありましたが、今は昔に比べて少なくなっているのではないでしょうか。休日はしっかりと休みをいただけます。有給も...
働きがい:私にとって、今の業務は、語学力はもとより、私が学生時代に取った総合旅行業務取扱管理者の資格が活用でき、非常に楽しく感じております。...
事業での社会貢献:会社は、創業以来欧米以外の新興国、アジア地域に特化した教育系の旅行会社です。国を越えた人材交流こそ一番の国際交流だと考えて...
福利厚生制度の満足点:
住宅補助が出るようになったため僅かではありますが助かりました。
旅行部門については研修として会社が費用を負担してくださり...
仕事の裁量権:
旅行部門では入社後すぐに独り立ちし顧客とって最適な商品を提案して販売するためその点での裁量権はあると思います。
業務効率化等、仕...
企業カルチャー・社風:
風通しの良さや人間関係が良く働きがいはありました。
ただ、トップが決めた事以外の新たな試みに挑戦する事は社内の反対も多く...
給与制度:
業界内においては比較的給与水準は高いと感じていました。
昇給は少しずつですが、増えてはいました。
しかしながら営業としての実績が昇給に...
勤務時間・休日休暇:
手配グループの休日については、入社当初は「平日1日・土日1日の週2日休み」でしたが、その後「平日2日の週2日休み」に変わ...
福利厚生:
退職金なし、住宅補助なし、
旅行業健康保険組合のため、健康診断は年齢により人間ドックも受信可
オフィス環境:
カフェを模して長テーブルに...
企業カルチャー・社風:
新しい事業に取り組む部署と、縮小しているマーケットを相手にしている部署があるため、モチベーションの差は出ていると思いま...
給与制度:
給与は沖縄では一定良い金額ですが、グループ基準ではダントツのワースト1位です。年に1度6月に昇給ありますが、どんなに頑張っても頑張...
成長・キャリア開発:
オーダーメイドハネムーンをご提案するので一組一組、行先も日数も内容も異なる事から、決まったエリアのスペシャリストではなく...
成長・キャリア開発:
資格取得にもとても協力的な会社だと感じました。また研修なども行けるので実際に現地を見ることもできる。
若いうちから様々な仕...
企業カルチャー・社風:
予算はあまりないですが挑戦する機会はあります。
幹部とも距離が近いですが、意見を言えるような風通しのよさはあまりないかも...
事業の強み:
総合提携店として国内トップ争いをするほどの、地元の旅行会社として愛されて売り上げをキープしてる。
営業部門も新規や既存顧客をさらに...
給与制度:
給与テーブル制になってから年収が見える化し、自分の業務と当てはめてみて見合うかどうかによりモチベーションが左右される。
悪くはないと...
勤務時間・休日休暇:
営業職だとどうしても土日対応が出てしまうが、手配部署だとあまりない。
有休などはきちんととれたが、繁忙期になるとプライベー...
企業カルチャー・社風:
表面上は皆が一丸となって頑張る感じだが、結局は個人レースなので男女問わず当然社員同士ギスギスする。
組織体制・コミュニケ...
年収・給与の満足点:
なし。
年収・給与の改善点:
毎月良い営業成績を収めないと、以前頑張って得た売上分のインセンティブ給与も、全額入ってこない。...
勤務時間・休日休暇:
船上勤務中は、休みなく、時には休憩時間すらも、全員参加の避難訓練で取れないこともある。部署にもよるが、休憩時間中に寄港地...
成長・キャリア開発:
給与、待遇、福利厚生がしっかりしていれば、仕事自体にはやりがいがあり、長く働けたらキャリア開発もできると思う。船ごとに教...