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平均年収
375 万円残業時間(月間)
35 時間給与制度:
(コロナ禍を除く)昇給は毎年微々たるものだがしていく。ボーナスの決め方は、会社全体のボーナスが給与の何倍になるか発表され、そこから...
福利厚生:
通勤手当について
通勤手当は、出ますが、最安値のルートまでしかでません。勤務先のビルの最寄りまで出るわけではないので、結構な距離を歩...
事業の強み:
テーマ旅行は会社の強みであり、クラブツーリズムだからこそ体験できる旅の形だと思う。ものよりことが求められる時代だからこそ、ただ旅...
福利厚生:
【住宅補助】
代用寮/社宅という制度があり、寮と社宅の違いは単身が家族帯同かによって異なる。補助額は階級と地域によって分けられている...
女性の働きやすさ:
予約センターは、パート・アルバイトがメインで電話対応をし、契約社員がリーダーを務めています。パート・アルバイトから契約社員...
オフィス環境:
現在の東京オフィスは、自社ビルの新橋とメインの営業部門が集約されている竹芝のビルの二拠点が中心になっています。新橋は駅から徒歩...
企業カルチャー・社風:
正社員は正社員でまとまり、契約・パート・添乗員は見下される社風。とにかく正社員が偉い、という社全体の雰囲気。
組織体制・...
成長・キャリア開発:
添乗員の資格は、会社で半年に1度講習があり、国内・海外どちらも取得できる。会社主催の為、不合格になることはきわめて稀。
添...
給与制度:
給与に関しては、平均よりもかなり低いと思います。
すでに在籍して数年ですが友人の給与とは差が出てきていると実感します。
賞与も現状出て...
企業カルチャー・社風:
本人のやる気しだいで、若手も中途社員も挑戦できる環境がある。
またそれを応援してくれる人が多い。
自分が仕事を通して経験し...
福利厚生:
住宅補助はありません。補助金が出るのは通勤のみです。ツアーの出発地が様々なので、添乗員はその出発地までの往復の料金を補助してもらう...
成長・キャリア開発:
1人で何十人ものお客様と過ごします。バスの運転手と2人で協力しながら1日回っていくので人当たりの良さがとても重要になりま...
事業の強み:
ツアーオペレーターという仕事は、レジャー・業務渡航問わず、海外に行く方の安心材料となります。特に団体やグループでの渡航においては...
企業カルチャー・社風:
社員はクオリティの高い手配・お客様の希望に沿った手配を提供したいという気持ちをもって業務に取り組んでいます。
社員の特徴...
福利厚生:
社員寮が利用できます。
生理休暇、慶弔休暇があります。
その他、健康や何か起こった時に関するサポート体制が実際にあるのかどうか、利用者...
企業カルチャー・社風:
毎朝ミーティングがあり、報連相は欠かさず行っていたので疑問に思ったことも都度確認できる環境であったのはとてもよかったと...
事業の強み:
高品質の旅、特別な旅を提供することで、リピーターの固定客を多く抱えており、固定客からの口コミ効果で、さらに固定客を増やすため、旅...
福利厚生:
住宅補助はある。以前は借上の社宅が都内にかなりあったが、現在はほぼないと思う。
基本的な通勤手当もでるが、上限は自分にはわからない。...
事業の強み:
主軸事業の貸切バスを用いた旅行サービスは、同類のサービスを運営する企業においては、比較的上位の売上規模とサービス品質であると思わ...
事業の強み:
比較すると高めだと感じることがあるが、しっかりとした付加価値がついていて、他社にはないサービスを提供できる。
旅行業の中でもTOP...
企業カルチャー・社風:
とてもフラットで意見が言いやすい環境です。発した意見を取り合ってもらえるかは微妙ですが。
年上相手でも遠慮したり、必要以...
勤務時間・休日休暇:
部によっては、在宅勤務やフレックス勤務制度がある。休みは取りやすく、繁忙期外ではまとまった休みをとって旅行に行く人もいる...
勤務時間・休日休暇:
スポーツインストラクター
・週6日勤務
・9:00〜17:00 昼休憩1時間
・18:30〜 晩御飯
・20:30〜 ショー
・2...
勤務時間・休日休暇:
休暇は、1シーズンが半年なので、1シーズン毎にまとまった休みを貰えていたと記憶しています。ただ、長くはなかったので、近く...
給与制度:
昇給、賞与、各種手当については、期待していたものとは程遠く、非常に少ない内容でした。まず、昇給については行われるもののその額はごく...
事業の強み:
旅行商品以外の戦略ばかり。
強みはほぼない。
入社を考える方に肩を貸すならば、自ら旅行商品を企画し、販売・営業をしお客様の購入に促す...
勤務時間・休日休暇:
繁忙期を除いて基本的に残業はありませんし、有休は希望通りに取ることができます。毎月25日前後に翌月1か月分のシフトが確定...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間:平日・月~金9:00~18:00が営業時間。
繁忙期と閑散期の差はありますが、比較的有給はとれる方だと思います。...
勤務時間・休日休暇:
【勤務時間】
平日土日関係なく勤務計画が可能です。そのため休日出勤という概念はあまりありません。
【休暇】
取得必須の連続休暇...
勤務時間・休日休暇:
負担が特定の人に偏っている。残業が多い人はかなり多い。
基本的には土日休みではあるが部署にもよる。
残業にはうるさく、未払い...
企業カルチャー・社風:
若い気さくな社員が多く、基本的に古いしきたりや精神論みたいなものは全くありませんでした。むしろ、いろいろ不満が言える環...
勤務時間・休日休暇:
BtoBということもあって基本的に土日祝は休みだった。
他の企業に合わせて長期休暇等もあったのでそこに関しては充実していた...
企業カルチャー・社風:
社風は自由な感じだと思う。
組織体制・コミュニケーション:
社員旅行があったり、普段も社員同士気軽に話もするし、プライベー...
成長・キャリア開発:
資格取得を推進するような風潮はなかったです。個人的に頑張っている人はいましたが、珍しいなと思ってみていました。
入社後...
企業カルチャー・社風:
新卒でも新しい企画等を発表する機会は十分にあり、実現することも可能です。
新しいチャレンジに積極的に挑戦させてもらえる環...
企業カルチャー・社風:
アットホームのようなかんじ。悪い意味で。
いい人もいるが
やはり悪い人もいる。
常識がない人などもいる。
組織体制・コミュニケ...
事業の強み:
海外旅行専門のため、いまのコロナかでは何も出来ない。他業界に出向に出ている社員も多数いるなど、柔軟に対応している。
今後、海外旅行...
勤務時間・休日休暇:
平日の残業はありましたが、今は昔に比べて少なくなっているのではないでしょうか。休日はしっかりと休みをいただけます。有給も...
成長・キャリア開発:
異業種交流会への積極的な参加支援があり新規顧客の開拓だけでなく人脈構成にも役にたてる。
異業種の業界事情詳細を知る事も出来...
勤務時間・休日休暇:
休日が旅行会社には珍しくカレンダー通りに休めるところは素晴らしいと思います(添乗等が入った場合はその限りではありませんが...
事業の強み:
近畿日本ツーリストのグループ会社であること。アシスタンス事業部の中核となる三井住友カードのコンシェルジュ業務においては、実質的に...
福利厚生:
退職金は正社員になってからが対象となる。基本的に契約社員からのスタートとなるため、最初の数年間はカウントされない。住宅補助、寮、財...
成長・キャリア開発:
訪日旅行の企画・手配が主な業務であったが、コロナ禍でインバウンドがゼロになったことをきっかけに、富裕層の訪日旅行の専門家...
勤務時間・休日休暇:
産休・育休取得後、時短勤務で復職した。子どもの発熱・感染症などで保育園に預けられない日も多かったが、勤務時間・休日などか...
企業カルチャー・社風:
ベンチャー企業の風土。
若手で部長職も可能。
新しいことにチャレンジした従業員は評価され失敗してもよい。評価されれば給与も...
企業カルチャー・社風:
会社の雰囲気は殺伐としている。
管理部門が発言権をもっており、業績が悪いにも関わらず不要と思われる業務や指示を課されるこ...
福利厚生制度の満足点:
住宅補助が出るようになったため僅かではありますが助かりました。
旅行部門については研修として会社が費用を負担してくださり...
仕事の裁量権:
旅行部門では入社後すぐに独り立ちし顧客とって最適な商品を提案して販売するためその点での裁量権はあると思います。
業務効率化等、仕...
成長・キャリア開発:
研修はしっかりしており、希望型と必須型の研修がある。パンデミックの影響で予算が削減され、研修制度も一時的に中止となったが...
企業カルチャー・社風:
挑戦する機会があり、挑戦する人は評価される。
組織体制・コミュニケーション:
組織間の交流に力を入れており、上司によるが、...
企業カルチャー・社風:
穏やかな人が多く、コミュニケーションも取りやすいイメージ。今は合併されているため、雰囲気がかわった可能性はある。新しく...
勤務時間・休日休暇:
原則完全週休二日制。繁忙期は残業も多く忙しいが、閑散期にはある程度まとまって休みを取ることができる。会社も
休暇取得を推奨...
企業カルチャー・社風:
風通しの良さや人間関係が良く働きがいはありました。
ただ、トップが決めた事以外の新たな試みに挑戦する事は社内の反対も多く...
給与制度:
業界内においては比較的給与水準は高いと感じていました。
昇給は少しずつですが、増えてはいました。
しかしながら営業としての実績が昇給に...
企業カルチャー・社風:
予算はあまりないですが挑戦する機会はあります。
幹部とも距離が近いですが、意見を言えるような風通しのよさはあまりないかも...
事業の強み:
総合提携店として国内トップ争いをするほどの、地元の旅行会社として愛されて売り上げをキープしてる。
営業部門も新規や既存顧客をさらに...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間評価・昇給制度:
空港の仕事は想像以上の力仕事で辞めていく若い方も多いのが現状です。昇給は一切無く、特定の個人が評価されることもありません。ミ...
成長・キャリア開発:新しいことをどんどん取り入れることに対して柔軟なので、いつもフレッシュな気持ちで仕事に向かうことができます。人材派遣会社...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は決まっているが、残業している社員は多い。人手不足もあるが、仕組みが出来ておらず、要領を得ていない部分も多い。
多...
成長・キャリア開発:
資格取得にはもちろんお勧めやけど 資格取ったら特にお金とかはもらえない
働きがい:
自分の知識は確かに増える
経験も増えたと思...