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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年02月07日

企業カルチャー・社風:
自由な雰囲気でファッショナブルなイメージを大切にした企業風土です。
ユニフォームにもこだわりがあり、身なりのチェックは比較的厳しいのかなと思います。

組織体制・コミュニケーション:
社長との距離は近く、コミュニケーションも活発です。

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回答者：男性/ 配送/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

4.3

口コミ投稿日：2022年01月04日

企業カルチャー・社風:社長の一党独裁な雰囲気はあるが、アルバイトの意見も聞いてく

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回答者：女性/ メッセンジャー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.8

口コミ投稿日：2020年06月01日

企業カルチャー・社風:精神性が若い。社長と副社長がいいバランスだと思う。社員さん

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回答者：男性/ メッセンジャー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 業務委託

4.8

口コミ投稿日：2023年06月19日

企業カルチャー・社風:社員、アルバイト、コールセンターの契約社員ともに話しやすい

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4.0

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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

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兵庫県姫路市

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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 無し/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

企業カルチャー・社風:社員は年齢層に関係なく働いていると思いますが、私たち契約社員... 続きを見る

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日本交通株式会社

3.2

東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】シフト勤務制でＡ~Ｈまでシフトが分かれて... 続きを見る

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株式会社東急トランセ

3.0

東京都目黒区東山３丁目８－１東急池尻大橋ビル

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:他のバス会社と比べると規則が厳しいかもしれません。組織体制・... 続きを見る

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WILLEREXPRESS株式会社

3.1

東京都江東区新木場1-18-13

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】ワンマンの日勤昼行部隊なら誰にも気兼ね無... 続きを見る

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株式会社Z

3.7

東京都中央区銀座８丁目１８－１５大川ビル　３Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】友達どうしのぬるい感じ、一部の怖い人がいない... 続きを見る

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株式会社日の丸リムジン

3.0

東京都文京区後楽１丁目１－８

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 社内SE/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務人事本部/ 役職なし

企業カルチャー・社風:良くも悪くも社長に権力が集中しているため、社長の大方針を全社... 続きを見る

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東都自動車交通株式会社

3.3

東京都豊島区西池袋５丁目１３－１３東都自動車ビル東都マンション　３Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

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スクーターでの書類配送スタッフ（メッセンジャー）！！東京都心から近県へもデリバリー！未経験でもOK！

パート、アルバイト

時給：1400円　～　1500円東京都港区西麻布２－２２－２フラット西麻布

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自転車での書類配送スタッフ（メッセンジャー）！！東京都心で大活躍！未経験から始めて東京を制覇しよう！

パート、アルバイト

時給：1400円　～　1500円東京都港区西麻布２－２２－２フラット西麻布

会社名	株式会社ティーサーブ
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.t-serv.co.jp/
所在地	東京都港区西麻布２丁目２２－２フラット西麻布　１Ｆ

従業員数	40名
設立年	1992年
資本金	49百万円
代表者	池谷貴行
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
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(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 349 万円残業時間（月間） 42 時間
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社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 運輸事業部 / 一般職組織体制・コミュニケーション:基本的にはどの事業所も年齢問わず仲が良く、居心地はいい。その... (続きを見る)

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(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員組織体制・コミュニケーション:運転士上がりの人が多いので、自分たちの気持ちをわかってくれる... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:歴史のある企業なので固いところがあると感じる。組織体制・コミ... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:会社として、社会の流れに常に挑戦している。公共交通機関として... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし企業カルチャー・社風:本社の人間や民間の協力者による添乗調査なるものがあります。運... (続きを見る)

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