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株式会社アサヒセキュリティの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 警備業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 警送課/ 一般社員

2.8
口コミ投稿日:2024年02月05日
企業カルチャー・社風:社風は未だに古い。昭和感が抜けない会社で言ってる事と現状の
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回答者: 男性/ 貴重品運搬警備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 警送課/ 一般担当

2.1
口コミ投稿日:2024年01月22日
企業カルチャー・社風:声が大きい人間が強い低く風潮はある。組織体制・コミュニケー
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回答者: 男性/ 貴重品運搬/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 隊長

3.8
口コミ投稿日:2023年01月18日
企業カルチャー・社風:安全と品質を第1にしているのはいい事だと思う。組織体制・コ
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回答者: 男性/ 輸送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2023年05月01日
企業カルチャー・社風:毎日同じことをするのでしっかりできるようになれば、落ち着い
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ センター

3.1
口コミ投稿日:2022年01月09日
企業カルチャー・社風:ことなかれ主義だと思われます。特に何か新しいことをやるとい
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 警送課/ 主任

2.3
口コミ投稿日:2022年12月10日
企業カルチャー・社風:基本的にゆるい感じです。最近では本社よりきっちりやるように
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回答者: 男性/ 貴重品運搬警備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年05月18日
企業カルチャー・社風:警備会社ということで、現場隊員の規律はある程度求められると
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回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年04月23日
企業カルチャー・社風:特になし。組織体制・コミュニケーション:年齢層が広いため色
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回答者: 男性/ 警備員・守衛/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年02月03日
組織体制・コミュニケーション:上司や支社によると思います。輸送の方は常に2人なの
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回答者: 男性/ 警備員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ リーダー

3.3
口コミ投稿日:2021年10月09日
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションは、とれていると思いま
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回答者: 男性/ 監査/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員/ 内部統制本部/ 部長

2.3
口コミ投稿日:2024年01月01日
企業カルチャー・社風:上司によりけりあり。中途入社者や親会社からの上司が多くなっ
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回答者: 女性/ 警備業界/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート/ 管理部/ なし

3.8
口コミ投稿日:2024年02月18日
ダイバーシティ・多様性:障害者雇用には積極的。電子メモ等の活用で障害を持つ人もど
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回答者: 男性/ 警送/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 契約社員/ 新三郷/ 一般

2.6
口コミ投稿日:2024年01月22日
企業カルチャー・社風:挑戦もなにも給与が低いから入社いたての20代と転職組の50
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回答者: 男性/ 精査/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ アルバイト・パート

2.6
口コミ投稿日:2021年12月11日
企業カルチャー・社風:社員は攻撃的な人から無口な人、陽気な人本当に様々。基本的に
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回答者: 男性/ 精査/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ アルバイト・パート

2.6
口コミ投稿日:2023年10月22日
企業カルチャー・社風:基本はパートが中心なので気軽に話しやすい社員はやる気がない
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回答者: 男性/ その他、サービス・流通系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 警送

1.8
口コミ投稿日:2024年02月17日
企業カルチャー・社風:事業所にもよるが雰囲気がいいところはみんな仲良く話したりし
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回答者: 女性/ コールセンター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年08月07日
企業カルチャー・社風:昔ながらのと言った感じ。組織体制・コミュニケーション:コミ
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回答者: 男性/ 警送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 大阪

3.1
口コミ投稿日:2023年03月28日
企業カルチャー・社風:特にないです。組織体制・コミュニケーション:普通ダイバーシ
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回答者: 男性/ 現金輸送/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年05月09日
企業カルチャー・社風:固く厳しい会社というイメージで大丈夫です。組織体制・コミュ
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回答者: 男性/ 警送隊/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年02月19日
企業カルチャー・社風:警備業界なだけあってルールは多いです組織体制・コミュニケー
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回答者: 男性/ 現金輸送/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 平和島

3.1
口コミ投稿日:2021年03月15日
組織体制・コミュニケーション:社員さんはみんな仲良いです。僕はコミュニケーション
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月16日
企業理念の浸透:朝礼時に必ず社是の唱和があるが、それ自体が形骸化していて口にする
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回答者: 男性/ 警送/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 一般職

4.7
口コミ投稿日:2021年01月14日
企業カルチャー・社風:体育会系組織体制・コミュニケーション:管理職が、しっかりし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月13日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】昼休みは原則しっかりとる事ができる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月13日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】基本的に昼休憩はしっかり取れる。た
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月06日
企業文化・社風・組織体制:人が育たない?育てない?とりあえず次から次へ人が入り、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月06日
企業文化・社風・組織体制:とりあえず上場企業、それなりに名も通ってるくらいにしか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月13日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】基本的にはしっかり昼休憩も取ること
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】社員がやっぱり多いので自分に合わない人
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月22日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】働きやすい環境だと思います。作業は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月22日
企業理念の浸透:社員は宝とか言ってますが、実際は働きありみたいに働かされます。コ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】新しいセンターは綺麗なので居心地は良い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月22日
企業文化・社風・組織体制:セコムが親会社になってから何か変わるかと思ったが何も変
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】和気あいあいとしております。会社に戻っ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月22日
企業理念の浸透:社長の理念が社員は宝のように接しようみたいのがあります。コンプラ
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