口コミ投稿日:2021年12月01日
口コミ投稿日:2017年09月30日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
4.2
口コミ投稿日:2015年10月12日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2015年10月12日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2019年03月13日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年03月13日
口コミ投稿日:2019年03月13日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年03月13日
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3.3
大阪府枚方市招提田近3丁目5
メーカー・機械
3.3
京都府京都市伏見区
メーカー・機械
回答者: 男性/ 電気配線/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:村田機械株式会社は技術力があり世界にも輸出しており、将来性は...
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2.9
岐阜県本巣市
メーカー・機械
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:国内市場は縮小しているので、海外に進出を考えているが、なかな...
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2.3
京都府京都市南区
メーカー・機械
回答者: 女性/ なし/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
事業の強み:コア技術がない。成長戦略もない。事業の弱み:社員の平均年齢が...
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3.2
千葉県千葉市美浜区中瀬1丁目10-1キッツビルディング
メーカー・機械
回答者: 男性/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 海外営業部/ 所長
事業の強み:水素には力を入れていると思う。事業の弱み:国内はほぼ敵無しな...
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2.7
埼玉県さいたま市中央区本町東5丁目12-10
メーカー・機械
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:EVが普及したら、エンジン部品に依存しているこの会社はどうす...
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2.6
東京都千代田区野村不動産市ヶ谷ビル
メーカー・機械
3.4
大阪府東大阪市菱江4丁目6-50
メーカー・機械
3.3
神奈川県大和市中央林間710-1
メーカー・機械
回答者: 男性/ 機械設計エンジニア/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:私がいたころは、MBDエンジニアリングが同業他社よりも進んで...
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2.5
愛知県名古屋市西区栄生1丁目12-1
メーカー・機械
回答者: 男性/ マニュアル制作/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 大江分室
事業の強み:コロナ禍以前は機械関係の工学部卒などのエンジニアが多かったが...
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日本スタッドウェルディング株式会社のカテゴリ別口コミ(49件)
日本スタッドウェルディング株式会社の回答者別口コミ(5人)
- エンジニア 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
4.3
最新の回答:2022年10月01日
- 製造 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.1
最新の回答:2021年12月01日
- 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.1
最新の回答:2023年02月14日
- 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年03月13日
- 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2015年時点の情報
2.3
最新の回答:2016年01月16日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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日本スタッドウェルディング株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
ニッチな業界で、競合他社が少ない為、日本の多くの自動車メーカーやゼネコンと取引を行っています。
直接取引することも多く、自動車の大手メーカーのtear1であることがあ強みであると感じます。
事業の弱み:
逆に言えば1業種に特化しているため、そこが脆さでもあると思います。