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株式会社ギオンの業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 運送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年01月05日
事業の強み:社会的ニーズ増を背景とした既存事業の更なる拡大事業の弱み:人員の維持
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 第二事業部/ チーフ

2.5
口コミ投稿日:2022年07月22日
事業の強み:自動車部品や食料を扱っている為仕事が無くなる心配はない他のセンターに
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

3.6
口コミ投稿日:2023年05月09日
事業の強み:食品の輸送がメインなため仕事がなくなることがないというのが強み事業の
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回答者: 男性/ チーフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2023年03月16日
事業の強み:ギオングループでは、「人の生活にはなくてはならないもの」を提供する事
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回答者: 男性/ 庫内作業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年03月11日
事業展望:高齢化と離職率が高くなっていることからこれから成長するのは難しいと思い
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回答者: 男性/ 庫内作業員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年09月04日
事業の強み:ある程度の規模のため、仕事がなくなる事はない。事業展望:拡大していく
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年01月24日
社長の手腕:1代でここまで会社を大きくしたので、間違いなく成功者で、経営者として
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2020年08月06日
事業の強み:全くというほど感じることができない事業の弱み:お客様のいいなり。教育
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回答者: 男性/ 倉庫内作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2020年10月04日
事業の強み:多角的事業展開であること。事業の弱み:中途半端な規模なのか、社員は疲
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回答者: 男性/ 倉庫/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2023年12月01日
事業の強み:色々な事をやっているので、どんどん大きくなっ
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回答者: 男性/ 運送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2020年07月11日
事業展望:ギオンに将来は無い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月01日
仕事内容:神奈川第一センターでは最近行った事がないセンターややった事がない時間を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月26日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】ドライバー未経験者が多い為、荷物の積み方の基
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月26日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】ドライバーは皆中途採用です。最近ではトラック
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月23日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】センターにもよりますが、良かれと思っ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月22日
仕事内容:センターにもよりますが、飲料等の重量物を積む時に過積載が多いです。管理
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月23日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】ドライバーと庫内でどうすれば効率よく
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月21日
雇用の安定性:やることは倉庫内の商品を取るので、積極的にやれば、活躍できます。正
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月29日
社長の手腕:ギオンという会社は従業員、顧客を大切にして物流の仕事を通して人間関係
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月17日
雇用の安定性:コンサルタント会社にでも依頼して業務改革をしないと成長出来ないでし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月01日
雇用の安定性:常に人手不足なのでクビとかは無いと思うが営業所によっては車が止めら
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月01日
新規事業への取り組み:会社は新規事業に意欲的なのはいいが、慢性的な人手不足中新規
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月22日
仕事内容:センターにもよりますが、ドライバーはセンター納品、店舗配車がメインです
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月21日
雇用の安定性:親会社にかなり多いです。中途社員と混同するため、活躍しているのか、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月01日
仕事内容:ドライバーの仕事はセンター納品、店舗配送が中心です。運ぶ荷物はセンター
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2020年04月18日
社長の手腕:今や相模原では見ない日はない程たくさんのトラックが走っているビッグネ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2018年06月20日
仕事内容:株式会社ギオンの採用を見て頂ければ良く分かります。 ドライバー募集ですが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
雇用の安定性:【中途社員でも馴染みやすい風土か】ドライバーは皆、中途採用です。未
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】所長と月に一度面談があり、仕事上の問
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月14日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】ドライバーは入社してから役職者(マネージャー
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
雇用の安定性:センターにもよりますが、やる気があっても配車次第で稼げる、稼げない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月20日
仕事内容:ドライセンターの仕事は重量物が多く過積載になる事が多いです。マネージャ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】ドライバーは皆、中途採用ばかりです。中途採用
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
仕事内容:【仕事の取り組み方】注文された商品を庫内が検品、出荷しドライバーが納品
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月14日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】ドライバーは納品先のセンターでこうし
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