同じ業界の企業の口コミ
3.5
愛知県名古屋市西区山木1丁目165
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ アウトソーシング
入社時の期待と入社後のギャップ:まぁこんなもんかなと思っています...
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2.9
埼玉県草加市遊馬町769-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配達業/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:体力仕事なので、想像以上にきついと感じる人もいると思う。...
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3.0
東京都千代田区神田和泉町2番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 技能地域社員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 航空事業部/ ドライバー
入社時の期待と入社後のギャップ:現場より事務系のほうが権力が上のため、給与や昇進もドライバー...
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2.7
富山県高岡市昭和町3丁目2番12号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業開発部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 係長
入社時の期待と入社後のギャップ:携われるはずの部署に配属されず教育もほとんど無いので期待など...
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3.1
東京都港区新橋5丁目11-3新橋住友ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 商品管理士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:繰り返しになるが、残業は40時間はあります。そこは気をつけて...
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2.8
京都府八幡市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 構内職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ジョブローテーションに期待してはいけない。辞めたいと言えば部...
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3.1
東京都千代田区神田錦町3丁目13-7名古路ビル本館 7F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:「全農物流」という社名では、あまり聞き馴染みがなくどうしても...
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2.9
東京都中央区勝どき6丁目5-23
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ カスタマーサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:昇給額が少なすぎて、ここまで給料があがらないとは思っていなか...
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2.8
大阪府大阪市西区南堀江1丁目4-19なんばスミソウビル 9F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 担当職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流部
入社時の期待と入社後のギャップ:評価制度について、ある程度ベースがあるのだろうけれど会社ごと...
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2.7
山形県山形市諏訪町2丁目1-20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:あまり計画性があるとは思えず保守的な考えや働きしかされません...
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湘南物流株式会社のカテゴリ別口コミ(33件)
湘南物流株式会社の回答者別口コミ(7人)
- なし 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年01月10日
- 事務 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
3.2
最新の回答:2023年07月08日
- 仕分け アルバイト・パート/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
2.6
最新の回答:2021年07月20日
- 物流 派遣社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
2.4
最新の回答:2021年12月04日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年01月16日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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湘南物流株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社前後で感じるギャップ等は特になかった。というのも、物流倉庫の仕事というものを入社前にあまりイメージせずに入社したことも要因のように思う。入社後に思ったことは、長距離ドライバーさんは本当にすごいなと感じたこと。あと、食品等を運んでるため、延着や物損を起こすことがないように、みんな常に気をつけていることが、プロ意識を感じる。夜間の運転手さんはパワフル。