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回答者別の社員口コミ(日本通運株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 技能地域社員/航空事業部/ドライバー 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2014年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 技能地域社員/航空事業部/ドライバー
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2014年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.4
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 5万円 80万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 80万円

回答者: 男性/ 技能地域社員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 航空事業部/ ドライバー

3.4
口コミ投稿日:2024年03月05日
成長・キャリア開発:現場のままでも主任や係長の役職はついてくる。上がった感は得ら
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回答者: 男性/ 技能地域社員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 航空事業部/ ドライバー

3.4
口コミ投稿日:2024年03月05日
勤務時間・休日休暇:休みはしっかりしていて、オンオフを楽しむことはできました。多
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回答者: 男性/ 技能地域社員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 航空事業部/ ドライバー

3.4
口コミ投稿日:2021年03月31日
企業カルチャー・社風:さすがは天下の日通と言われるだけあって、仕事は官公庁や大手
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回答者: 男性/ 技能地域社員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 航空事業部/ ドライバー

3.4
口コミ投稿日:2021年03月31日
勤務時間・休日休暇:当時は120日、現在は年間116日あるため、プライベートや家
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回答者: 男性/ 技能地域社員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 航空事業部/ ドライバー

3.4
口コミ投稿日:2024年03月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:現場より事務系のほうが権力が上のため、給与や昇進
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回答者: 男性/ 技能地域社員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 航空事業部/ ドライバー

3.4
口コミ投稿日:2024年03月05日
女性の働きやすさ:統括支店で事務系なら働けると思います。現場営業所ではキャリアウ
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回答者: 男性/ 技能地域社員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 航空事業部/ ドライバー

3.4
口コミ投稿日:2021年03月31日
成長・キャリア開発:まだまだ伸びると思います。資金力もあり、いろんな新商品、身を
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回答者: 男性/ 技能地域社員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 航空事業部/ ドライバー

3.4
口コミ投稿日:2021年03月31日
福利厚生:休みはしっかりとあるので、プライベートもしっかり楽しめます。オフィス環
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