同じ業界の企業の口コミ
3.1
東京都目黒区三田1丁目6-21アルト伊藤ビル
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:工業系の高卒社員が多く、技術者としてのプライドが強い分、仕事...
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3.2
東京都墨田区東駒形1丁目4-8石国ビル 2F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:スローガンとして掲げている企業理念は特にはないようです。幹部...
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2.8
大阪府泉佐野市SiSりんくうタワー 12F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 管理職/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 旅客課/ 課長代理
企業カルチャー・社風:航空会社の旅客ハンドリング業務の請負であるので、定時生活・安...
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3.6
東京都文京区本郷5丁目28-3パラテクノ本郷ビル
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:働く支店によって変わるが風通しは良いような気はする。挑戦する...
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3.0
東京都大田区羽田空港3丁目3-2羽田第1ターミナル 4F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 航空整備士/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 整備部/ 一般
組織体制・コミュニケーション:本社から出向されてきた人や、グループ会社から転属になった人、...
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2.3
東京都世田谷区太子堂4丁目1-1キャロットタワー 20F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:上の考え方や意見により、左右される。風通しは良いとは言えない...
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3.6
千葉県習志野市茜浜2丁目6-28F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 技術/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:今はわからないが配属先により環境が違うと聞いた。基本的にはセ...
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2.9
東京都港区芝大門1丁目2-8 COSMIC BLDG 3F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 西統括部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:時代の流れでハラスメントなど、教育や意識付けをしっかりやって...
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2.9
東京都品川区東五反田2丁目17-2オーバルコート大崎マークイースト
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 女性/ カスタマーサポート/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも普通の日本企業。組織体制・コミュニケーション:上...
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3.1
兵庫県明石市
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:上と下の風通しの良さはあまりありません。上層部の音頭で新しい...
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阪神輸送機株式会社のカテゴリ別口コミ(6件)
阪神輸送機株式会社の回答者別口コミ(20人)
- エレベーター作業 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.6
最新の回答:2023年01月13日
- 管理系 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
最新の回答:2022年12月20日
- 業務部 / 営業 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.6
最新の回答:2022年08月21日
- 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年05月21日
- 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年01月13日
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阪神輸送機株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 業務部
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