回答者別の社員口コミ（株式会社日産オートモーティブテクノロジー）
回答者プロフィール
| 性別 | 女性 | 入社 | 新卒入社 |
| 職種・部署・役職 | 総務人事/総務人事部/なし | 在籍期間 | 在籍3年未満 |
| 在籍状況 | 退社済み（2023年時点） | 雇用形態 | 正社員 |
| 職種・部署・役職 | 総務人事/総務人事部/なし |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 在籍期間 | 在籍3年未満 |
| 在籍状況 | 退社済み（2023年時点） |
| 入社 | 新卒入社 |
| 性別 | 女性 |
回答者による会社評価
総合評価
2.2
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
20時間
年収・給与の納得度
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 300万円 | 21万円 | 3万円 | 22万円 |
| 年収 | 300万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 21万円 |
| 残業代（月） | 3万円 |
| 賞与（年） | 22万円 |
株式会社日産オートモーティブテクノロジーの回答者別口コミ （71人）
- 実験部 / 実験部門 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答：2023年12月04日
- 総合職 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2016年時点の情報
3.0
最新の回答：2023年01月23日
- 開発 正社員/ 在籍16～20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
4.1
最新の回答：2021年07月27日
- 設計 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.2
最新の回答：2023年07月29日
- 事務 契約社員/ 在籍11～15年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2019年時点の情報
2.6
最新の回答：2023年05月08日
- 車両解析の技術職 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.8
最新の回答：2021年02月15日
- 設計 正社員/ 在籍11～15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.6
最新の回答：2022年01月25日
- 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他） 正社員/ 退職済み/ 女性
2005年時点の情報
最新の回答：2018年05月01日
- 設計 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
4.3
最新の回答：2022年07月04日
- 部品設計 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答：2022年10月04日
株式会社日産オートモーティブテクノロジーのカテゴリ別口コミ（363件）
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