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株式会社ヒガシトゥエンティワンの運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。株式会社ヒガシトゥエンティワンで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを371件掲載中。ライトハウスは、株式会社ヒガシトゥエンティワンへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 倉庫管理・作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年11月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
370万円	23万円	0万円	55万円

年収	370万円
月給（総額）	23万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	55万円

給与制度:仕事量の割に給料が少ない子供を扶養してたら家族手当をもらえます。評価制

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回答者：男性/ リフトオペレーター/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.8

口コミ投稿日：2022年01月20日

事業の強み:会社がでかい株主が大手事業の弱み:ノウハウがイマイチ管理職の転勤ご多

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回答者：男性/ リフトオペレーター/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.8

口コミ投稿日：2022年01月20日

勤務時間・休日休暇:シフト制！荷主のカレンダー有給は取りやすく、取らないとそん多

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回答者：男性/ リフトオペレーター/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.8

口コミ投稿日：2022年01月20日

成長・キャリア開発:色んな免許なり資格を取らしてくれるニッセイとの関係もあり保険

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回答者：女性/ 倉庫管理・作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年11月02日

福利厚生:退職金は前払い制なので毎月貰える通勤手当も距離別ですが、今のガソリン代

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回答者：女性/ 倉庫管理・作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年11月02日

勤務時間・休日休暇:上司にもよるが希望休を取りにくい環境にされている多様な働き方

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回答者：女性/ 倉庫管理・作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年11月02日

成長・キャリア開発:リフト免許は会社で取らせてくれる働きがい:リフトの技量は身に

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回答者：女性/ 倉庫管理・作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年11月02日

女性の働きやすさ:女性、男性関係なく力仕事を

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2020年12月23日

勤務時間・休日休暇:働き方に関しては時間もしっかりしているしいい面もある。休日も

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2020年12月23日

成長・キャリア開発:ドライバー、営業職と、若い人間が成長出来るとは到底思える会社

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2020年12月23日

事業の強み:大手という権力事業の弱み:ドライバーの高齢化事業展望:表向きはいい事

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2020年12月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:まず聞いてる話と違う面からスタート。まぁどこも運

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回答者：回答なし/ 倉庫作業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年06月04日

女性の働きやすさ:女性の方は少なかったですが働きやす

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月11日

働きがい：やりがいなんかないです頑張ればそこにつけこまれて大変な仕事をやらされた

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2019年10月10日

企業文化・社風・組織体制：職場に馴染めるかにもよるが、会社のネームバリューも上が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2019年10月10日

雇用の安定性：職場になじめず、辞めてしまうものも多いことから、入社後に様々な職場

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2019年10月10日

仕事内容：長く取引している事案など、仕事が属人化してしまっている場合がある。会社

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2019年10月10日

雇用の安定性：人事部の要員を強化し、異業種からの中途採用者を増加させている。物流

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月11日

勤務時間・休日休暇：休日くらいかな、この会社のいいところは有給休暇も使えるしゴー

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月11日

仕事内容：なんと言ってもドライバーは残業が出ない会議に参加させられてもでない早出

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2019年10月10日

オフィス環境：以前は中古の机やいすを使っていたが最近は新品を購入するようになった

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2019年10月17日

働きがい：入社年数が浅くても、能力があれば大型案件や入札案件を任される。また、同

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2019年10月10日

社内制度：会社の業績に寄与した人には表彰を行う制度が20年以上続いている。また、

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3.2

口コミ投稿日：2019年10月10日

企業文化・社風・組織体制：他業種から転籍した人が管理者になっている事業所では、従

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月11日

オフィス環境：残業がつかない、支払われていないこの大問題はいずれメディア等で目に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2019年10月10日

女性の活躍・女性管理職：業務面で男女差をなくしてきているが、やはり女性は体調面が

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3.2

口コミ投稿日：2019年10月10日

女性の活躍・女性管理職：営業メンバーは男女に関係なく、権限を与えられ大型案件に取

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2019年10月10日

オフィス環境：事業所によって、設備に格差がある。休憩室の（事実上の）有無、広さや

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月11日

勤務時間・休日休暇：基本滝に早出残業は普通にあります毎朝起きる時間もバラバラ、返

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2019年10月10日

企業文化・社風・組織体制：株主である大手企業からの転籍者や他業種で経験豊富な中途

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2019年10月10日

企業文化・社風・組織体制：人事方針が急展開することが多く、現場の意向に反する異動

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2019年10月10日

成長・キャリア開発：苦しい時に条件や金額面で無理してでも案件受注するなど大手得意

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2019年10月10日

仕事内容：年齢や年数に関係なく、能力があれば大規模事務所移転や、大手メーカー３Ｐ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2019年10月17日

勤務時間・休日休暇：働き方改革により、有給休暇が取りやすいよう、業務分担や引継ぎ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2019年10月17日

成長性・将来性：電力、新聞やＩＴ関連やビルデリバリー、介護関係といった今後も需要

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	株式会社ヒガシトゥエンティワン
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.e-higashi.co.jp/
所在地	大阪府大阪市中央区内久宝寺町３丁目１－９

従業員数	499名
設立年	1944年
資本金	1001百万円
代表者	金森滋美
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4889件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14249件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員入社時の期待と入社後のギャップ:休みが思った以上に多い、シフトの融通は効くし休みたい日は事前... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6148件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 朝倉 / 正社員成長・キャリア開発:資格はいらない強いて言えば中型大型免許あればかなりいい働きが... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1802件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：男性 / グランドハンドリング / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / ランプサービス部 / 一般職女性の働きやすさ:女性がかなり多い会社の為、女性の為の制度がかなり多いように感... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1605件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産物流 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 生産物流グループ / リーダー成長・キャリア開発:昔は資格取得は実費で行っていたが最近は会社側が負担してくれる... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:形あるものを販売しているわけではないので、他社との差別化が難... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 集配 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 呉支店勤務時間・休日休暇:勤務時間調整とかはできない。休日が決まっていても出勤を命じら... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫業 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 生産管理 / 一般成長・キャリア開発:計画的に資格は修得させてくれます。特に重機やせいち、大型特殊... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(973件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし事業の強み:全国に店があるので、安定しています。事業の弱み:中継配達が多... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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