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株式会社ヒガシトゥエンティワンの事業展望・強み・弱みの口コミページです。株式会社ヒガシトゥエンティワンで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを371件掲載中。ライトハウスは、株式会社ヒガシトゥエンティワンへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ リフトオペレーター/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.8

口コミ投稿日：2022年01月20日

事業の強み:会社がでかい株主が大手事業の弱み:ノウハウがイマイチ管理職の転勤ご多

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2020年12月23日

事業の強み:大手という権力事業の弱み:ドライバーの高齢化事業展望:表向きはいい事

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2019年10月10日

雇用の安定性：職場になじめず、辞めてしまうものも多いことから、入社後に様々な職場

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2019年10月10日

仕事内容：長く取引している事案など、仕事が属人化してしまっている場合がある。会社

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2019年10月10日

雇用の安定性：人事部の要員を強化し、異業種からの中途採用者を増加させている。物流

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月11日

仕事内容：なんと言ってもドライバーは残業が出ない会議に参加させられてもでない早出

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2019年10月10日

仕事内容：年齢や年数に関係なく、能力があれば大規模事務所移転や、大手メーカー３Ｐ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2019年10月17日

成長性・将来性：電力、新聞やＩＴ関連やビルデリバリー、介護関係といった今後も需要

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2019年10月10日

雇用の安定性：最近の新卒入社社員は入社後の研修でプレゼンを経験するなど、配属後の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

新規事業への取り組み：大手企業や大手協力会社との取引が多いことから、紹介案件が多

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

新規事業への取り組み：価格競争のあおりを受けたり、大手取引先のコストダウン要請を

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2015年11月04日

会社の安定性：安定性という観点では業界でもかなり上位位置する。取引先には大手が並

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2017年06月24日

仕事内容：外部からの荷物を受け取り、社内へ配布したりする仕事です。事務ではなく、

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2017年08月17日

成長性・将来性：上場しているとの事です。見ていただいてわかるように、ホームページ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2017年08月17日

雇用の安定性：自分のいる職場では、少人数ではありますが、入った頃から半分はメンバ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2017年08月17日

成長性・将来性：上場している割には、一般社員にはほぼ還元されず。業務はかなり細か

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2017年08月17日

成長性・将来性：人が集まりにくいのが気になる点です。また、それがこの職種の特徴な

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2017年08月17日

成長性・将来性：いろいろな大企業で業務委託させてもらっているので、ノウハウはその

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2017年08月17日

会社の安定性：募集内容を見ると、安定しているようには見えて、離職者が多いので、安

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月24日

雇用の安定性：結構人の出入りが激しい会社なので、何らかしらイザコザがあるのかと思

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月24日

雇用の安定性：ここの会社は結構中途採用者がかなり多くて、色んな職場を転々とした方

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年09月07日

事業での社会貢献：毎日、テナント様からありがとうの声がいただけます。運送会社様も

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

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回答者：男性/ リフトマン/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 名古屋支店/ なし

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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会社名	株式会社ヒガシトゥエンティワン
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.e-higashi.co.jp/
所在地	大阪府大阪市中央区内久宝寺町３丁目１－９

従業員数	499名
設立年	1944年
資本金	1001百万円
代表者	金森滋美
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
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(2.9)	山九株式会社口コミ(1605件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
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(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 社員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:大手のため安定感がある。業界全体が荷主の下請け的な側面もある... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:規模的なメリットを活かしていたと思う。他社にも負けない位、手... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(973件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし事業の強み:全国に店があるので、安定しています。事業の弱み:中継配達が多... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 内勤 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / CSR推進部 / 係長事業の強み:ツーマン配送を全国ネットワークで展開している会社は数少ない。... (続きを見る)

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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員