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中山ライニング工業株式会社の働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2023年05月30日
勤務時間・休日休暇:働き方改革を会社が中心になって進めているので以前に比べて残業
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回答者: 女性/ セールスエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2023年05月30日
勤務時間・休日休暇:勤務時間:8時20分に朝礼、17時30分に終礼。朝礼前の時間
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回答者: 男性/ セールスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2023年06月03日
勤務時間・休日休暇:完全週休2日制ではないが有給も取れるし、休んでいる間は皆が協
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2019年02月01日
勤務時間・休日休暇:御時世でしょうか、働き方改革など、監督署が騒ぎ出した今日にお
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 足立営業所/ 一般

1.3
口コミ投稿日:2022年06月23日
勤務時間・休日休暇:日曜祝日の他、交替で一日休みあり。日曜営業があるため、定期的
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:長期連休がお盆と、年末年始くらいでしょうか?周りのサラリーマ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
勤務時間・休日休暇:年間休日も98日くらいでしょうか?そんなに多いとは思えません
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2.7
神奈川県横浜市港北区樽町3丁目7-60
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業部/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:設計部署は一時的に残業対応が多くなるタイミングがある... 続きを見る
2.8
愛知県豊田市高丘新町天王11
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:【残業手当の特徴】特徴はない。残業が悪なので、手当はおそらく... 続きを見る
3.4
岩手県北上市相去町平林15-13
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 生産課/ リーダー
勤務時間・休日休暇:上司のが変われば方針が変わるのは分かるが毎回の様に土曜日に休... 続きを見る
2.7
愛知県名古屋市天白区
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 間接部門/ 一般
勤務時間・休日休暇:残業時間はあまりなく、休日出勤することもありません。トヨタカ... 続きを見る
3.0
東京都北区王子3丁目23-2
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 経理/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:休日は122日程度+有休が10-20日勤務時間は拠点によるが... 続きを見る
2.7
茨城県古河市
メーカー・自動車・自動車部品
3.0
神奈川県相模原市緑区橋本台1丁目12-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:定時過ぎても仕事が終わらない場合は残業を付けて貰えずに残って... 続きを見る
3.1
神奈川県横須賀市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 開発/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
勤務時間・休日休暇:部署により残業が多いです。フレックスとはいいつつ、完璧に自由... 続きを見る
2.9
岐阜県大垣市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 機会オペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:勤務時間・休日、休暇について部署により、忙しい部署と忙しく無... 続きを見る
2.4
静岡県浜松市東区
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:部署によっては土曜日出勤が当たり前。GW休暇はあるが、基本的... 続きを見る

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