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東海マツダ販売株式会社のすべての口コミ

派遣社員
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その他
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年04月11日
福利厚生:退職金は3年以上働くと出る。住宅補助などは基本的にないので家を建ててい
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2020年10月21日
成長・キャリア開発:特になし。働きがい:お客様から感謝されたりすれば、それなやり
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】ある程度は望めます。サービ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2016年12月10日
働きがい:仕事と休みの数の割には給料が少ない気がする。 ただボーナスがそこそこある
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2016年04月08日
教育・研修:現行の普通免許では車両回想のためのキャリアカーを運転することができな
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月21日
女性の働きやすさ:最近女性社員が増えてはきていますが、所詮男性の方が多い会社です
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:一時マツダ車の不人気だった時期もありましたが今はデザイン等もよくな
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:大変しっかりしておりました。残業手当、厚生年金などはディーラーですし全
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2016年04月08日
会社の安定性:マツダの連結子会社であり、自動車保有台数日本一の愛知県に於いては車
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:楽しい会社でした。のびのびと会社の為を思い営業活動などやらせて頂
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年06月16日
福利厚生:最低限はありますオフィス環境:新しい店舗へ作り替えているので綺麗なとこ
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月26日
女性の働きやすさ:時短勤務は小学校入学までで、家族等のサポートがなければ難しい。
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:自分が所属していた最後の店舗は良かったと思います。ベテ
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
多様な働き方支援:そもそもスタッフが不足していて自由に休めないのと残業が多い&通
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年05月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
給与制度:営業の手当てはありません。評価制度:評価制度は毎年変わる為、参考になり
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月21日
働きがい:プロセス重視傾向にある為、手間がかかる報告が増えてきた。その報告をして
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月15日
勤務時間・休日休暇:休日のはずの営業マンが自主的に会社に来て納車準備や書類作成を
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:営業であれば、同年代に比べると多く貰えるが、その分休みが少ないので仕事
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年03月30日
勤務時間・休日休暇:お客様相手の仕事なので土日はまず休みが取れない。時には休みを
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年09月22日
勤務時間・休日休暇:休みは取りやすくなった。昔みたいに土日休むなという風潮は少な
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月09日
成長・キャリア開発:配属先で全て決まる。OJTが基本であるため、とんでも先輩に当
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】無いですね。もう店長と会話するくらいでその上
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回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月09日
入社時の期待と入社後のギャップ:扱う車種が多すぎる。覚えきれない。こんなに他のメ
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:【個人の裁量】本社からのマニュアルが決まっているので特に何も考えない人
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年08月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:奨励金がなくなるとは誰も考えていなかった。勤務1
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:整備士で入社すると手取りはすごく少ない店舗によっては残業の申請をさせて
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【一番つらかったこと】エンジンの載せ替えなど重整備の時にどうしても出来
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年04月05日
福利厚生:退職金財形貯蓄オフィス環境:配属先によ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年04月05日
成長・キャリア開発:ない働きがい:今はない。奨
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回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ サービス/ なし

2.7
口コミ投稿日:2022年07月11日
女性の働きやすさ:自動車業界は男性が多く占めており女性の方は他の会社と比べてやは
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年05月02日
事業の強み:親会社が今後も存続しうるのかが最大の懸念。ほぼ内燃機関の乗用車のSU
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月15日
女性の働きやすさ:時短勤務が小学校入学までなので、どうしても家族のサポートが必要
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年05月02日
勤務時間・休日休暇:有給は取りやすく、変更もしやすかった。休みの日も私用携帯にか
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回答者: 男性/ 販売課/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年10月12日
女性の働きやすさ:男性比率が多いので、働きやすいかと言えば同性同士のいざこざはな
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2024年04月23日
福利厚生:基本的に助かる補助はない。通勤手当、退職金など一般的なものばかり。会社
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