口コミ投稿日:2021年06月13日
口コミ投稿日:2022年01月23日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 運輸/ なし
3.0
口コミ投稿日:2023年01月31日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 運輸/ なし
3.0
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2.9
東京都調布市調布ケ丘3丁目50-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ 内勤営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションは活発であるが、自分からコミュニケーション...
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3.1
兵庫県神戸市中央区脇浜町2丁目1-16
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】見た目が怖い人が多いので、そういうのが苦手な...
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3.0
東京都渋谷区笹塚2丁目1-6笹塚センタービル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:未上場とはいえ大企業の規模で、三菱電機の組織形態に合わせて部...
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4.2
東京都品川区西五反田7−22−17TOCビル4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ バリュートランスポーター/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運送事業部
企業カルチャー・社風:ベンチャースピリッツが強い。運送だけでなくハウスクリーニング...
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2.7
山形県山形市諏訪町2丁目1-20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:社風は古い体質が残っています。風通しは良い方だと思います。組...
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2.7
東京都江戸川区松江5丁目17-20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫内現場管理/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:企業としては挑戦する機会が多いと思う。年に1回の発表会があり...
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3.0
大阪府摂津市鳥飼本町1丁目2-434F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ドライバー同士は仲がよかったと思う。手助けも、いっぱいしてく...
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3.6
新潟県長岡市十二潟町188-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 管理事務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは良い方だと思います。社員同士もコミュニケーションとと...
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2.8
東京都江東区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:段々と人が少なくなってきたので、次にやらせないと行けないので...
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2.9
東京都渋谷区初台1丁目47-3小田急初台ビル 4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:雪印の子会社だから、雪印がコケない限り、会社はたぶん安泰。
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株式会社ジェイアール東日本物流のカテゴリ別口コミ(67件)
株式会社ジェイアール東日本物流の回答者別口コミ(11人)
- ドライバー 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.7
最新の回答:2023年04月30日
- ドライバー 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年01月22日
- パートナー社員 アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.9
最新の回答:2021年06月13日
- さいたま物流センター / なし / 配送員 契約社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.2
最新の回答:2021年09月27日
- 配送員 契約社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.6
最新の回答:2021年03月12日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社ジェイアール東日本物流の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
看板を意識してますので、安全第一で無理をしない業務を推奨してます。
事故やクレームに敏感なため、約束事を守れる誠実な人向きです。
組織体制・コミュニケーション:
やはり縦社会なので、業務に関しては問題提起をしても、立場の低い従業員の意見は軽視されてしまうと感じます。