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DHLサプライチェーン株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。DHLサプライチェーン株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを565件掲載中。ライトハウスは、DHLサプライチェーン株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ オペレーション/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年01月19日

事業の強み:国内の組織は小さいですが、そのため顧客には社長や部長クラスがしっかり

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回答者：男性/ プレジデントオフィス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年06月05日

事業の強み:ECに力を入れているので、今後も成長は期待できる。事業の弱み:倉庫業

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回答者：男性/ 物流管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年02月13日

事業の強み:グローバル企業なので案件は多様。事業の弱み:毎年、甘い見立てで受注し

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回答者：女性/ 倉庫作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

2.8

口コミ投稿日：2024年02月18日

事業の弱み:物流倉庫にてロボット化が進む中、こちらの方でもロボット化や負担軽減策

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回答者：男性/ プレジデントオフィス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2024年01月05日

事業の強み:AIの進歩により、倉庫の自動化が進む可

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回答者：男性/ Performance coach/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年08月19日

事業の強み:イギリスのEU離脱が影響しヨーロッパとのやり取りには支障をきたした部

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回答者：男性/ 部品倉庫/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年06月13日

事業の弱み:某企業の請け負い業務が多いので、そことの関係が悪くなれば仕事も減る。

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回答者：男性/ スーパーバイザー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ファシリテイター

3.0

口コミ投稿日：2023年12月21日

事業の強み:ネームバリュー事業の弱み:

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回答者：男性/ オペレーションマネージャー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年10月18日

事業の強み:資本力があり、新規投資が活発事業の弱み:離職率が高く、有能な人材の流

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回答者：男性/ 物流管理/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ ライフサイエンスアンドヘルスケア/ マネージャー

3.3

口コミ投稿日：2021年04月01日

事業の強み:外資で海外拠点からの案件紹介もあり、そういう強みはある。事業の弱み:

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】話は聞いても決断力がないため実行され

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

会社の安定性：経営戦略がコンサバですし、母体も大きいので、安定性はあると思います

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】役職者との距離が比較的近いため、提案

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

仕事内容：【個人の裁量】管理されないので結果として自由。細かく管理されず、自分で

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月07日

成長性・将来性：潰れはしないが一方で、親会社への支払いが高く、どうしても単価設定

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月07日

成長性・将来性：ドイツポストの戦略は事業リスクを分散化することにあったと思う。故

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月07日

会社の安定性：ドイツポストの看板があるので潰れはしない。外資系なのでフレームワー

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回答者：男性/ 倉庫作業員/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2024年02月20日

事業の強み:営業次第では、新年度新規事業が増えるが、コロナ以降はだいぶ減った為、

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回答者：男性/ 物流管理部/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

4.3

口コミ投稿日：2020年10月15日

事業の強み:世界的な物流会社なのでかなり強みはあると思います。事業展望:仕事も人

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

仕事内容：社員が少なく、パートさんや契約社員の事を考えてないように思います。仕事

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

仕事内容：単純な作業なので仕事的には覚えてしまえば普通に仕事出来ます。リーダから

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年05月10日

仕事内容：ピッキングリストにあるパソコンパーツを指定の棚からピッキングする。ピッ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月28日

仕事内容：【他部署との関わり】当社は色々なお客様（企業）の内部に入り職務を遂行す

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月28日

仕事内容：【仕事の取り組み方】やり甲斐の設問でも答えたが、多種多様の一日の作業を

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月28日

仕事内容：倉庫業務。お客様（企業）の入出荷業務及び梱包作業を担当、協力会社と意見

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月28日

雇用の安定性：【中途入社社員の活躍】契約社員として入社したが、ステップアップの機

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月28日

雇用の安定性：【新卒入社社員の活躍】多彩な職種があるので全貌を掴むのは難しいかと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月28日

雇用の安定性：【新卒入社社員の活躍】自分たちの事業所には回ってくる事はほとんど無

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月28日

仕事内容：お客様とお客様を繋ぐ物流（サプライチェーン）の中で、『物と一緒にお客様

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月28日

雇用の安定性：【新卒入社社員の活躍】会社の規模が全国的、かつ多種に渡る職種なので

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月28日

雇用の安定性：【中途入社社員の活躍】外資系のせいか中途入社の人も多く見受けられる

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月給：28万円　～　32万円東京都品川区北品川４－７－３５御殿山トラストタワー８Ｆ

会社名	DHLサプライチェーン株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL
所在地	東京都品川区北品川４丁目７－３５御殿山トラストタワー　８Ｆ

従業員数	1100名
設立年	1974年
資本金	50百万円
代表者	ヨンファ・ゴー
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
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(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1802件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
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(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 社員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:大手のため安定感がある。業界全体が荷主の下請け的な側面もある... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:規模的なメリットを活かしていたと思う。他社にも負けない位、手... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(973件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
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(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
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