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回答者別の社員口コミ(ヤマト運輸株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 非正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 非正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
教育・研修:【周囲からのサポート】上司は、あまり現場を省みていない様に感じられた
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
教育・研修:【周囲からのサポート】同年代の仲間からはさまざまな場面でお互いに声を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
教育・研修:【周囲からのサポート】グループ会社からのサポート体制に頼り過ぎている
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
教育・研修:【周囲からのサポート】グループ会社からのサポート体制を整っており、現
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】他社であっても同様であるが、個人
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】他社と比べてインフラ面の整備が合理的で対
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】仕事レベルの向上に関しては、あ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】仲間意識が強い。長年の間に仲間
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ヤマト運輸株式会社の回答者別口コミ (2570人)

  • 仕分け 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.0
最新の回答:2022年02月03日
  • 作業員 アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
3.4
最新の回答:2022年08月13日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2006年時点の情報
1.8
最新の回答:2015年08月01日
  • 仕分け / アルバイト / 仕分け アルバイト・パート/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
3.4
最新の回答:2022年07月21日
  • 経理 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.6
最新の回答:2022年06月09日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
3.7
最新の回答:2015年12月23日
  • スタッフ 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年11月28日
  • ロジセンター / 一般社員 / 総合職 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
4.1
最新の回答:2024年02月13日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年10月17日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2011年時点の情報
3.1
最新の回答:2015年08月01日
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