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回答者別の社員口コミ(ヤマト運輸株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
教育・研修:入社した営業所ごとの業務研修は即戦力となるためいいと思うが、よそを知
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口コミ投稿日:2018年07月24日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:社員間の相互評価であるために直接的に上司が部下を、部下が上司を評価でき
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口コミ投稿日:2018年07月24日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:人事評価制度は内容も細かく設定してあり、現場実態に合った評価をしていれ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
教育・研修:業務研修が、入社した営業所ごとに行われるので研修終了後、即戦力として
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
福利厚生:【健康に関する取り組み・制度】一日の業務時間が長いため休日を増やすこと
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
福利厚生:【健康に関する取り組み・制度】健康診断や保険師との追加検診など検診に関
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
福利厚生:保険・補償・休日日数など働くものにとっては非常に福利厚生に関しては厚い
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年07月04日
教育・研修:ヤマト運輸ほとんどない 現場任せ 良し悪しの判断がその現場次第でその
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ヤマト運輸株式会社の回答者別口コミ (2561人)

  • 受付 アルバイト・パート/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
3.0
最新の回答:2024年02月06日
  • センター長 / セールスドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
4.4
最新の回答:2020年12月17日
  • 仕訳 アルバイト・パート/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.1
最新の回答:2022年02月04日
  • 内勤 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
4.7
最新の回答:2022年02月27日
  • 事務 契約社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
2.9
最新の回答:2020年11月18日
  • わすれました その他/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2014年時点の情報
3.0
最新の回答:2022年06月13日
  • わかりません。 業務委託/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
5.0
最新の回答:2021年11月04日
  • 集配ドライバー 契約社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
2.4
最新の回答:2021年07月28日
  • 配達 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
3.1
最新の回答:2022年07月18日
  • 仕分け 契約社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年01月27日
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