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回答者別の社員口コミ(ヤマト運輸株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 アンカーキャスト 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 契約社員
職種・部署・役職 アンカーキャスト
雇用形態 契約社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.7
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
10時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 25万円 0万円 5万円
年収 300万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 5万円

回答者: 男性/ アンカーキャスト/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.7
口コミ投稿日:2022年10月27日
成長・キャリア開発:研修はほとんどなく支援制度もなかった キャリア開発はなくトラ
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回答者: 男性/ アンカーキャスト/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.7
口コミ投稿日:2022年10月27日
企業カルチャー・社風:上が決めたことのトップダウン現場とかけ離れたことをよく言っ
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回答者: 男性/ アンカーキャスト/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.7
口コミ投稿日:2022年10月27日
勤務時間・休日休暇:有休はあるけど、社員ばかり取得させて、契約社員はほぼ考えてく
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回答者: 男性/ アンカーキャスト/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.7
口コミ投稿日:2022年10月27日
事業展望:宅配が続く限り何もしなくても潰れることはないドライバーよりドライバー以
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回答者: 男性/ アンカーキャスト/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.7
口コミ投稿日:2022年10月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:3年間昇給がなかった仕事が終了しても他のドライバ
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回答者: 男性/ アンカーキャスト/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.7
口コミ投稿日:2022年10月27日
福利厚生:通勤手当はガソリンが上がったので多少は増えた退職金
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ヤマト運輸株式会社の回答者別口コミ (2556人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2005年時点の情報
最新の回答:2018年11月27日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
3.1
最新の回答:2015年09月07日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2014年時点の情報
2.8
最新の回答:2015年08月01日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2008年時点の情報
3.9
最新の回答:2015年08月01日
  • 物流 アルバイト・パート/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年01月07日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2006年時点の情報
4.8
最新の回答:2015年08月01日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2016年08月13日
  • セールスドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
4.0
最新の回答:2024年03月15日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.7
最新の回答:2024年04月17日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2010年時点の情報
3.5
最新の回答:2015年08月01日
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