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回答者別の社員口コミ(ヤマト運輸株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 ドライバー/ドライバー/一般 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2023年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 ドライバー/ドライバー/一般
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2023年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.7
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
50時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 12万円 10万円 40万円
年収 400万円
月給(総額) 12万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 40万円

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー/ 一般

1.7
口コミ投稿日:2023年12月06日
勤務時間・休日休暇:基本的に最終まで業務する事が多くその場合の拘束時間が14時間
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口コミ投稿日:2023年12月06日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー/ 一般

1.7
口コミ投稿日:2023年12月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 12万円 10万円 40万円
年収 400万円
月給(総額) 12万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 40万円
給与制度:基本給は少ないが、インセンティブ、残業代が大きいため自分が頑張れば頑張
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー/ 一般

1.7
口コミ投稿日:2023年12月06日
成長・キャリア開発:働きがいは、毎日数百ものお客様を相手にし、感謝される事で自分
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ヤマト運輸株式会社の回答者別口コミ (2561人)

  • セールスドライバー 契約社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
4.1
最新の回答:2022年08月15日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2006年時点の情報
3.8
最新の回答:2015年08月01日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2000年時点の情報
2.4
最新の回答:2015年08月01日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年03月30日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年10月08日
  • セールスドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.1
最新の回答:2020年09月24日
  • セールスドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年01月10日
  • 営業所 / 管理職 / 事務 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.6
最新の回答:2024年03月27日
  • 支店勤務サブ 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.9
最新の回答:2022年03月20日
  • 集配 契約社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.6
最新の回答:2023年03月29日
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