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株式会社JALカーゴハンドリングの口コミ一覧ページです。株式会社JALカーゴハンドリングで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを206件掲載中。ライトハウスは、株式会社JALカーゴハンドリングへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年03月05日

福利厚生：基本的に有給休暇は9割程取得可能。出面確保が困難な場合は要相談。基本的

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

仕事内容：営業は、現場の状況を気にせず仕事を取ってくる為現場は急に始まる作業が多

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回答者：女性/ 一般社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年08月04日

事業の強み:強み無し事業の弱み:弱み不明事業展望:特にビジ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2017年01月29日

福利厚生：福利厚生の項目ひとつひとつに厳しい取り決め事項があり、それを違反した場

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

勤務時間・休日休暇：羽田展開を始めるにあたり、かなりの人員を削られ毎日兼務作業を

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回答者：女性/ 一般社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年08月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	75万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	75万円

給与制度:コロナ禍ではボーナスカット。昇給は見込めない。評価制度:年功序列の印象

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回答者：女性/ 一般/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年01月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	75万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	75万円

給与制度:月収は残業して稼ぐといった感じです。賞与はいい方だと思います。期末手当

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2019年02月12日

オフィス環境：オフィス内は5S活動が行き届いておらず、閲覧するものがどこにあるか

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年03月05日

福利厚生：離職率がかなり高い会社である為、最近では離職率が急激に高くなって来てい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2019年03月26日

雇用の安定性：【新卒入社社員の活躍】旅客や整備、グラハンに比べて肩身が狭い貨物が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

勤務時間・休日休暇：年間休日92日しかなく、盆暮れ正月は基本的に仕事。一般企業に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2018年11月29日

女性の働きやすさ：活躍している女性は少数ながらもいる。職制に昇進している女性社員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2019年02月12日

勤務時間・休日休暇：休みは基本的に休み。休日出勤は基本的に無いが、職制など会議な

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2019年02月12日

女性の働きやすさ：基本的に男の職場である現場は、良くも悪くも思う人はそれぞれであ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2018年11月29日

オフィス環境：定期的に整理整頓の検査はあるが、その検査日直前から皆動き出す為意味

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

女性の働きやすさ：時短や産休・育休を取り、戻ってくる社員もおり、1人目は勿論、2

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2017年01月29日

福利厚生：福利厚生については、社員を考えているのがよく分かります。幅広い種類の福

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2017年01月29日

勤務時間・休日休暇：残業時間については、その日毎の搬入量や成田を経由地としている

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2019年06月20日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】同業他社に比べて給与関係はトッ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2018年11月29日

オフィス環境：現場作業の為、オフィスの中での仕事は無い。現場では整理整頓などの躾

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2018年11月29日

オフィス環境：備品などは、季節柄不足しがちな物はあるものの基本的には無くならない

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2019年02月12日

仕事内容：航空業界は特殊な仕事であり、異業種に興味をお持ちであれば良いと思う。ウ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

教育・研修：スキルアップ教育する際も車両関係以外は、インストラクターが付かない。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

オフィス環境：点検時にポイントをつけられる。ランキング方式で格付けされ全部署に配

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2018年11月22日

勤務時間・休日休暇：勤務時間は7.5h/日で残業は、多い日で1日で5時間以上にな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

企業文化・社風・組織体制：昔は、ホテルで新年会や秋には家族参加OKのサツマイモ掘

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2018年11月27日

福利厚生：親会社か日本航空ということもあり、福利厚生についてはかなり充実している

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回答者：女性/ 一般社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年08月04日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は航空会社ということもありきらきらしている

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2019年06月19日

オフィス環境：月に一度5S活動があり、職場の整理整頓等の改善がなされているが、せ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2019年06月04日

勤務時間・休日休暇：勤務時間は朝早かったり、終わりが夜中だったりと不安定である。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2019年06月19日

教育・研修：教育・研修関係は部署により、しっかりしている所としかっりしていない部

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

雇用の安定性：仕事の内容の改善ばかりに気を取られて何故、中間社員達が毎月辞めてい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2019年06月20日

企業文化・社風・組織体制：年齢層が若い集団なので社員同士などでの言い合いなどはよ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2019年06月04日

勤務時間・休日休暇：だいたいは遅番終わりの翌日休みが基本パターン。前日が遅番で残

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2019年10月06日

勤務時間・休日休暇：シフト制であり、06:00-24:00までの3勤交替で、人員

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	株式会社JALカーゴハンドリング
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.jal.com/ja/group/kigyo/jch.html
所在地	千葉県成田市成田国際空港　日航貨物ビル　５Ｆ

従業員数	190名
設立年	1999年
資本金	50百万円
代表者	伊丹英彦
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(585件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2667件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(963件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4899件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14280件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：女性 / 人材育成 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 人事戦略部勤務時間・休日休暇:所定労働時間が月別に決まっているため、シフトを組んで勤務。事... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6163件) 平均年収（正社員） 475 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / SDドライバー / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 大牟田営業所福利厚生:福利厚生はしっかりしていると思います。扶養手当・育児手当など... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1808件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 旅客サービス / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:社内資格を取ってキャリアアップをしていく形。任命制の資格もあ... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1622件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 総合職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 労政勤務時間・休日休暇:配属される部署や上司の人柄にもよると思うが、休みがあまり取れ... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 376 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員働きがい:毎日同じことの繰り返しなので、成長できた気はしなかった。... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 390 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 社員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:大手のため安定感がある。業界全体が荷主の下請け的な側面もある... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1262件) 平均年収（正社員） 462 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 整備士 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:資格などはよく取得の機会を与えて頂けている。未経験状態からな... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(974件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：回答なし / ドライバー / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 役職なし入社時の期待と入社後のギャップ:特にない。日祝休みは出勤になったことがないし特に「あれ、聞い... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(920件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー補助 / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート成長・キャリア開発:身体を鍛えたい人にはオススメです。自分もその1人、キャリアは... (続きを見る)

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