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西日本高速道路ファシリティーズ株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
退職

回答者: 男性/ 通信/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 経営企画部情報システム課/ 課長代理

2.6
口コミ投稿日:2023年03月26日
企業カルチャー・社風:
企業カルチャーとしては、ザ・道路公団である。
NEXCO本体の文化が優先される。
風通しの良さとしては、あまり良くない。
その為か年々離職者が増加している。

組織体制・コミュニケーション:
組織間の交流はあるが、やはり最終的に仕事の押し付け合いになる。
基本的に手離れする仕事が好まれる。

回答者: 女性/ 通信/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年10月01日
企業カルチャー・社風:挑戦する場は業務改善提案など設けられている。提案したいと思
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回答者: 男性/ 建築/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年01月30日
企業カルチャー・社風:親会社規則に準じる組織体制・コミュニケーション:距離は近い
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回答者: 男性/ 保守/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2021年11月15日
企業カルチャー・社風:年功序列組織体制・コミュニケーション:在籍した部署では、風
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回答者: 男性/ 通信/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年08月04日
組織体制・コミュニケーション:上司に対しては話しをする事自体はできるが、根本的な
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
企業文化・社風・組織体制:現場の事務所は転勤も多く、お役所体質の業務形態であるこ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
企業文化・社風・組織体制:旧道路公団の流れを組む会社のため上層部は公団のOBや出
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