同じ業界の企業の口コミ
3.1
東京都江東区新木場1-18-13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:全く新しい考え方の会社ですので旧態依然とした、バス会社では無...
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3.0
東京都大田区平和島5丁目4-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:社員一人ひとりが近い距離にいる為、部署によりますがアットホー...
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3.0
東京都目黒区東山3丁目8-1東急池尻大橋ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:企業理念において、働いて家族や従業員の幸福を実現できると掲げ...
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3.1
大阪府大阪市西区新町3−14−13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 回答なし/ 労務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する風土はありません。オーナー企業ですので、ビッグモータ...
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3.3
東京都豊島区西池袋5丁目13-13東都自動車ビル東都マンション 3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:安定志向が強い社員が多い為、いい意味でも悪い意味でもあまり変...
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3.3
東京都文京区後楽1丁目1-8日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー
企業カルチャー・社風:最新のテクノロジーを取り入れようとしてる、前進的な会社。社長...
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2.8
東京都調布市仙川町2丁目19-5
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:夏休みやお正月は抽選なので当たらないと希望日に連休がとれない...
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3.0
千葉県市川市八幡3丁目3-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】長い休憩だと3時間~4時間あるので寝ても...
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2.8
鹿児島県鹿児島市南国センタービル 4F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは、どちらかと言えば良くない上司にも相談はしにくい社風...
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3.3
大阪府大阪市福島区福島6-2-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:東京の本社は川鍋会長を筆頭に、業界の改革に前向きで、新しい取...
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山陽バス株式会社のカテゴリ別口コミ(21件)
山陽バス株式会社の回答者別口コミ(7人)
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年04月15日
- 運転士 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.0
最新の回答:2022年12月09日
- 運転士 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.6
最新の回答:2021年03月23日
- 旅客 / 運転士 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
3.0
最新の回答:2021年07月23日
- 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年08月03日
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山陽バス株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 旅客
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