企業カルチャー・社風:超保守的。組織体制・コミュニケーション:縦横のガバナンスが大...
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同じ業界の企業の口コミ
2.9
愛知県豊田市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 物流管理・企画/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.5
愛知県名古屋市西区山木１丁目１６５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ アウトソーシング事業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ アウトソーシング事業部/ 役職なし
企業カルチャー・社風:自分のところは明るい人が多く、向上心がある人ばかりなので、前...
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3.2
愛知県豊田市本町中根９８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:愛知県が本社の為、主にトヨタ自動車の仕事をしており、自分が働...
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2.5
東京都豊島区駒込１丁目３－８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも現状維持といった印象です。組織体制・コミュニケー...
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2.7
福岡県糟屋郡久山町久原字原2859-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:部署にもよりますが飲み文化などもなく、イベント(ほとんどあり...
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3.5
東京都品川区八潮３丁目２－３１東京ターミナル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:業務上他部門とのやりとりが多く、全国に知り合いができる。上下...
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3.2
東京都品川区東品川４丁目１２－４品川シーサイドパークタワー ８Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
組織体制・コミュニケーション:私の部署では、社員の意向を無視して部長が強引に物事を進めるな...
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3.3
大阪府茨木市島４丁目２３－７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:役職についている方は理不尽であったり、怒鳴りつけてくることも...
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3.1
神奈川県横浜市港北区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:エネルギッシュでパワフルな、体育会的な気質があり、内向的な人...
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2.7
茨城県つくばみらい市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】定時で帰ることが基本なので、自分の時間も...
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渡部通商株式会社のカテゴリ別口コミ（24件）
渡部通商株式会社の回答者別口コミ（5人）
- 社員 / ドライバー 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.1
最新の回答：2023年09月05日
- 渡部通商株式会社 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答：2022年05月19日
- 販売・サービス系（ファッション、フード、小売 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2010年時点の情報
3.0
最新の回答：2015年08月01日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答：2019年04月15日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答：2018年12月21日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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渡部通商株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 渡部通商株式会社/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
とにかく会社全体がフレンドリーで居心地は悪くないです。
会社の規則もそれほど厳しくもなく、運転手を大事にする会社だと思います。
組織体制・コミュニケーション:
組織としましては、入社３０年以上の叩き上げの専務が会社全体をまとめている感じで、運転手の相談事もよく聞いてくれ対応してくれます。
社員同士もフレンドリーな感じです。
ダイバーシティ・多様性:
やはり業種てきに男がほとんどで女性の運転手はごくわずかです。
外国人は一人もいてないです。